rainer_schroeder87
Problema de presión de sobrealimentación del Juke
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Nissan Juke 2015 con 210.823 km está experimentando una luz de "Check Engine", potencia reducida, mala respuesta y un aumento en el consumo de combustible, sospechándose una falla en el control de presión de sobrealimentación. Las comprobaciones iniciales de fugas en las mangueras y el intercooler no mostraron problemas. Las sugerencias incluyeron escuchar fugas de vacío, controlar la presión de sobrealimentación y revisar el solenoide o sensor de sobrealimentación. Finalmente, un diagnóstico en el taller reveló una válvula de conmutación de vacío defectuosa, la cual fue reparada por 140€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
rainer_schroeder87 (community.author)
Gracias por la pronta respuesta. No he monitoreado la presión de sobrealimentación directamente, pero he considerado la electroválvula de sobrealimentación. ¿Dónde está ubicada la electroválvula y cómo puedo probarla?
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sinaschaefer10
En mi Juke, el solenoide de sobrealimentación era de difícil acceso, situado en la parte baja, cerca del turbocompresor. Dados sus síntomas y el kilometraje, un diagnóstico del sistema de vacío en un taller podría ser lo mejor. Sospecho una válvula de conmutación de vacío defectuosa.
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rainer_schroeder87 (community.author)
Agradezco la información. Lo llevé a un taller y era una válvula de conmutación de vacío defectuosa. La reparación costó 140 €. Gracias por señalarme la dirección correcta.
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NISSAN
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JUKE
sinaschaefer10
También tengo un Juke y tuve síntomas similares. Escuche ruidos de silbido que indiquen una fuga de vacío. ¿Ha controlado la presión de sobrealimentación? Un solenoide de sobrealimentación o un sensor de presión defectuosos también podrían causar esto.
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