siegfriedwolf32
Problema de presión de sobrealimentación del Peugeot 406
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Peugeot 406 Diesel del año 2000 está experimentando problemas con la presión de sobrealimentación, lo que provoca pérdida de potencia del motor, mala respuesta, caladas, aumento del consumo de combustible y un silbido que se convierte en un silbido durante la aceleración. Las causas potenciales incluyen una válvula de descarga defectuosa, un sensor MAP que funciona mal o una fuga de sobrealimentación. Se recomienda una evaluación de diagnóstico adecuada en un taller para identificar y resolver el problema con precisión.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
siegfriedwolf32 (community.author)
Gracias por la rápida respuesta. Todavía no he comprobado el sensor MAP. ¿Qué valores debería buscar al ralentí frente a la carga? Además, ¿puedo comprobar fácilmente la válvula de descarga sin desmontarla?
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gretamaier78
Sin las herramientas adecuadas, la inspección de la wastegate puede ser complicada. Si los síntomas aparecieron de repente, sospecharía mucho de una falla mecánica. Verifique si hay daños evidentes, pero francamente, si está experimentando todos esos problemas, es hora de un diagnóstico adecuado en un taller de reparación de renombre. Le ahorrará tiempo y dinero a largo plazo. Terminé pagando 860 € al final por una reparación similar.
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siegfriedwolf32 (community.author)
Agradezco el consejo. Haré una evaluación de diagnóstico en un taller basándome en sus experiencias. Gracias de nuevo por su ayuda.
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406
gretamaier78
Tengo un 406 y esos síntomas suenan muy familiares. ¿Ha comprobado las lecturas del sensor MAP? El retraso del turbo también puede manifestarse de forma similar. Escuche atentamente el área del turbo y alrededor del cuerpo del acelerador. Una fuga de presión en cualquier lugar causará esos problemas. ¿Tiene acceso a un sensor de presión para comprobar el control de sobrealimentación?
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