stefankrueger20

Problema de presión de sobrealimentación del Peugeot Rifter

Estoy harto de mi motor de gasolina Peugeot Rifter 2020. ¡Este sistema de presión de sobrealimentación me está sacando canas! La luz de verificación del motor se burla de mí a diario, la potencia del motor es patética y la respuesta del motor? ¡Olvídalo! Incluso se cala a veces al ralentí. Y para colmo, el consumo de combustible se ha disparado, con un silbido extraño que acompaña a un fuerte silbido al acelerar. Sospecho de la válvula de descarga, pero estoy abierto a sugerencias. ¿Alguien se ha enfrentado a algo similar? ¿Podría ser el sensor MAP o el propio turbocompresor?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Suena familiar! Tuve síntomas similares en mi Rifter, aunque nunca identifiqué el año de fabricación exacto. Potencia reducida, silbidos... Incluso pensé que el turbo estaba a punto de explotar. ¿Revisaste el sensor de presión? Puede estar defectuoso.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! Lo aprecio. ¿Dónde escuchaste exactamente el silbido? ¿Y fue constante, o solo bajo aceleración? Porque creo que el retraso del turbo es increíblemente malo ahora mismo, no estoy seguro de si está relacionado con la válvula de descarga o algo más, ¿podría por favor dar más detalles al respecto?

(Traducido del Inglés)

El silbido era definitivamente peor bajo aceleración. Inicialmente pensé que era una fuga de sobrealimentación, pero resultó ser una válvula de descarga defectuosa. Honestamente, ahórrese el dolor de cabeza y hágalo revisar por un taller. Podrán diagnosticarlo correctamente.

(Traducido del Inglés)

¡Saludos! Taller entonces. Acabo de recibir la factura final: 860€ por una nueva válvula de descarga, ¡pero finalmente todo funciona como debería!

(Traducido del Inglés)

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