UdoRacer
Problema de presión de sobrealimentación V50
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo V50 de 2006 está experimentando una reducción de la potencia del motor, mala respuesta, aumento del consumo de combustible y una luz de advertencia del motor iluminada, lo que se sospecha que se debe a un fallo en el control de la presión de sobrealimentación. Las posibles causas incluyen problemas con la válvula de conmutación de vacío, el controlador de sobrealimentación, la válvula de derivación o el sensor de presión. Después de comprobar si había fugas de vacío, se determinó que la válvula de conmutación de vacío estaba defectuosa, y su sustitución resolvió el problema de la presión de sobrealimentación.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
UdoRacer (community.author)
Gracias por la información del Saab 9-3. Revisaré si hay fugas de vacío. ¿Puedes darme más detalles sobre dónde encontraste la fuga?
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maryfox7
La fuga de vacío era una pequeña grieta, casi invisible, en la manguera conectada al actuador de la válvula de derivación. Revise cuidadosamente, pero un taller podría tener herramientas para probar cada parte del sistema.
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UdoRacer (community.author)
¡Gracias! Seguí tu consejo y fui a un taller. Era la válvula de conmutación de vacío. Reemplazarla costó 140 € y solucionó el problema de la presión de sobrealimentación.
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VOLVO
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V50
maryfox7
Tuve síntomas similares en mi Saab 9-3. Resultó ser una fuga de vacío que afectaba al turbocompresor. ¿Ha comprobado si hay algún silbido, especialmente alrededor de las mangueras conectadas al sistema de control de la presión de sobrealimentación? El golpe del compresor también es una posibilidad.
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