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robinbrown7

Problema de presión del cilindro Elantra

Tengo un problema extraño con mi Hyundai Elantra diésel de 2014. Tiene unos 51841 km. Últimamente, he notado que mi consumo de combustible ha aumentado mucho, el motor se siente como si hubiera perdido algo de potencia y la luz de verificación del motor sigue encendiéndose. Estoy pensando que podría ser algo con la presión del cilindro, tal vez los anillos del pistón o incluso algo peor como una junta de culata. He revisado cosas obvias como fugas y el filtro de aire, pero nada parece fuera de lugar. ¿Podría ser el turbocompresor o incluso el cigüeñal? ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai Elantra diésel 2014 exhibió un aumento en el consumo de combustible, reducción de la potencia del motor y una luz de "Check Engine" persistente, lo que llevó a preocupaciones sobre problemas de presión en los cilindros, potencialmente causados por los anillos de pistón o una junta de culata. Después de verificar fugas y problemas con el filtro de aire, se sospechó que el problema involucraba al turbocompresor o al cigüeñal. Sin embargo, finalmente se identificó como un sensor defectuoso que causaba el error de presión del cilindro, el cual se resolvió bajo garantía sin costo alguno.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

karlstar2

También tengo un Hyundai Elantra y tuve síntomas similares. Para mí, el error con la presión del cilindro fue solo un error consecuente resultante de otro error. ¿Comprobó si había otros códigos de error?

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robinbrown7 (community.author)

¡Interesante, gracias por el consejo! Saqué los códigos y, de hecho, era un código de presión del cilindro. Pero, ¿cuál fue el 'otro error' en tu caso que lo desencadenó? Solo trato de tener una mejor idea de por dónde empezar a investigar.

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karlstar2

Sí, el error reportado fue fluctuación de la presión del cilindro, pero después de verificarlo, los mecánicos me dijeron que la causa era otro sensor defectuoso. Le recomendaría que visite su taller local.

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robinbrown7 (community.author)

Seguí tu consejo y lo llevé a un taller. Resultó ser un sensor defectuoso el que causaba el problema de presión del cilindro y todos los demás problemas. ¡El coste final de la reparación fue de 0 € porque aún estaba cubierto por la garantía! ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!

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