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Problema de refrigerante del Mercedes Clase S Diesel resuelto

Mi motor diésel Mercedes S Klasse 2017 tiene un problema con el refrigerante. El nivel de refrigerante ha bajado y la luz de verificación del motor está encendida. Los diagnósticos muestran un error. Me preocupa el sobrecalentamiento. ¿Es una tapa del radiador o una fuga de refrigerante, tal vez las mangueras del radiador o incluso una junta de culata?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un motor diésel Mercedes Clase S de 2017 experimentó un problema de refrigerante, con una disminución del nivel de refrigerante y la activación de la luz de "Check Engine". Se sospechó que el problema estaba relacionado con la tapa del radiador, una fuga de refrigerante, las mangueras del radiador o posiblemente una junta de culata. Sin embargo, se resolvió al solucionar un cable y enchufe del sensor de refrigerante corroído o dañado ubicado en la parte inferior del radiador. El costo de reparación fue de 95 €, y se confirmó que el problema no era tan grave como un problema de junta de culata.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

pia_krause2

Tuve algo similar con mi diésel S Klasse. Comprueba el cable y el enchufe del sensor de refrigerante. Pueden corroerse o dañarse

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majamayer1 (community.author)

Gracias por la rápida respuesta. ¿Puede decirme dónde están ubicados el cable y el enchufe del sensor de refrigerante? ¿Su mensaje de error era el mismo que el mío? Quiero comprobarlo antes de hacer algo importante.

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pia_krause2

Está en la parte inferior del radiador, cerca de donde se conectan las mangueras del radiador. El error era lo suficientemente similar. Aún así, haz que lo revisen, podría ser una fuga. Lo mejor es llevarlo a un taller.

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majamayer1 (community.author)

Agradezco tu ayuda. El problema era una mala conexión de cable/enchufe como dijiste. La reparación fue de 95 €. Me alegro de que no fuera una junta de culata. Gracias de nuevo.

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