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Problema de regeneración DPF en Seat Leon 2.0 TDI

Hola a todos, tengo un Seat Leon 2.0 TDI 184CV de 2016 con 220000 km y tengo un problema con la regeneración del filtro de partículas (DPF). He intentado hacer una regeneración con mi herramienta Carly, pero no funciona. Me pregunto por qué no puedo hacerlo y si es posible comprar un programa para eso, o si solo BMW acepta este tipo de programa. Recientemente cambié el turbo porque la aceleración era muy baja debido a un problema de electroválvula. Ahora, la aceleración es mejor, pero el testigo DPF permanece encendido y no se apaga. ¿Tienen algún consejo o solución que puedan ofrecerme? Gracias de antemano por su ayuda.

(Traducido del Francés)

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Comprueba si el filtro de partículas diésel (DPF) está demasiado obstruido para que se produzca una regeneración. Puedes empezar inspeccionando el sensor de presión diferencial y sus mangueras para detectar cualquier obstrucción o daño, ya que estos pueden impedir una regeneración exitosa. Si el sensor o las mangueras están defectuosos, es posible que necesiten ser reemplazados. ¡Hazme saber cómo te va o si tienes más preguntas!

(Traducido del Inglés)

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