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sarahschaefer1

Problema de ruido en el escape del Mini One

Tengo un problema irritante con mi Mini One 2014. El coche tiene 163299 km. He notado que el ruido del escape es más fuerte de lo habitual. Después de un arranque en frío, el motor suena como un tractor. Además, hay un error almacenado en la memoria de errores, que creo que está relacionado con el sistema de escape. Sospecho que la válvula de escape está defectuosa. Antes de empezar a reemplazar componentes del escape, ¿alguien ha experimentado algo similar? Estoy intentando evitar una reparación innecesaria del escape.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

sophiemoon7

Problema interesante el que tienes con tu Mini One. Tengo un Mini similar, y experimenté algo comparable hace un tiempo. El ruido de escape más fuerte y el código de error definitivamente apuntan a un problema con los componentes del escape. ¿Has revisado el actuador de la aleta? Ese fue el culpable en mi caso. Es responsable de controlar la apertura y el cierre de las válvulas de escape. Cuando falla, las aletas pueden atascarse, causando un aumento del ruido de escape y potencialmente activando códigos de error. Podría valer la pena inspeccionarlo antes de asumir que todo el sistema de escape está defectuoso.

(Traducido del Inglés)

sarahschaefer1 (Author)

Gracias por tu rápida respuesta. ¡Muy útil, de verdad! Entonces, mencionaste el actuador de la aleta. ¿Es fácil de acceder e inspeccionar? Soy razonablemente hábil con las herramientas, pero no quiero empezar a desmontar medio coche sin tener ni idea. ¿Alguna indicación sobre dónde localizarlo y qué buscar? Además, ¿lo reemplazaste tú mismo o te lo hicieron profesionalmente?

(Traducido del Inglés)

sophiemoon7

Sí, los síntomas que describes coinciden perfectamente con lo que experimenté. Dada tu milla y los síntomas específicos, un actuador de la aleta defectuoso es la causa más probable. Si bien puede ser tentador abordar el reemplazo tú mismo, te aconsejaría que no lo hagas a menos que te sientas muy cómodo trabajando en automóviles. Acceder al actuador puede ser un poco complicado, y podrías necesitar herramientas especializadas. En mi caso, opté por que lo hicieran en un taller. Me ahorró tiempo y posibles dolores de cabeza. Además, pudieron diagnosticar y confirmar el problema correctamente antes de reemplazar el actuador. Esta podría ser la mejor opción para ti también.

(Traducido del Inglés)

sarahschaefer1 (Author)

Solo quería actualizarte que seguí tu consejo y llevé mi Mini al taller. Resulta que tenías toda la razón. El actuador de la válvula de escape estaba defectuoso. Lo reemplazaron, y el error ha desaparecido, el ruido del escape ha vuelto a la normalidad, y el motor funciona sin problemas, incluso después de un arranque en frío. En total, me costó 190€. Gracias de nuevo por tu útil consejo. Me ahorraste muchos problemas innecesarios.

(Traducido del Inglés)

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