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marco_schneider68

¿Problema de sincronización variable diésel GLC? ¿Alguien ha visto esto?

Mi Mercedes GLC diésel de 2021 tiene unos 248048 km. La luz de control del motor está encendida y mi consumo de combustible ha aumentado. Sospecho que la mecánica VANOS de admisión está defectuosa, tal vez una electroválvula del árbol de levas o un problema de alimentación. ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes GLC diésel 2021 con 248.048 km mostró un testigo de "Check Engine" y un aumento en el consumo de combustible, sospechoso de ser debido a una mecánica VANOS de admisión defectuosa, posiblemente una válvula solenoide del árbol de levas o un problema de potencia. Un caso similar confirmó el problema como un defecto en las válvulas solenoides del árbol de levas, lo que provocó fallos de encendido del motor y pérdida de potencia. La solución implicó reemplazar la válvula solenoide del árbol de levas, lo que resolvió los problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

andreas_mueller84

Tuve un problema similar con mi GLC. La luz de verificación del motor y un mayor consumo de combustible fueron los primeros signos. Podría ser una falla de VANOS. ¿Notaste alguna falla de encendido del motor o baja potencia?

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marco_schneider68 (community.author)

Sí, hay un ligero fallo de encendido en ralentí y parece que ha perdido algo de potencia. ¿Cuál era el problema con el tuyo?

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andreas_mueller84

Suena como eso. Tuve un defecto en las válvulas solenoides del árbol de levas. Sugiero ir al taller, ya que los mecánicos podrán diagnosticar el problema más a fondo.

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marco_schneider68 (community.author)

Gracias. Lo llevé al taller, y tenías razón, era la válvula solenoide del árbol de levas. Me costó alrededor de 250€. Funciona mucho mejor ahora.

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