annischmid1
Problema de sobrecalentamiento del Fiat Bravo
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Fiat Bravo diésel de 2011 está experimentando problemas de sobrecalentamiento, con la luz de advertencia del motor encendida. El diagnóstico indica un problema con el mecanismo electromecánico de la aleta de aire activa, específicamente un circuito abierto en el mecanismo de control. Un problema similar en otro vehículo se resolvió reemplazando un actuador defectuoso, lo que sugiere que es necesaria una visita a un mecánico para evitar daños mayores.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
annischmid1 (community.author)
Sí, código de falla para el circuito de control de la aleta de aire activa. Dice que hay un circuito abierto en el mecanismo de control. ¿Le pasó lo mismo a tu Astra?
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andreassilver1
Sí, el mismo código de fallo en mi Astra. Al final resultó ser un actuador defectuoso. Lo mejor es llevarlo a un taller, podría causar daños graves si sigues conduciendo así.
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annischmid1 (community.author)
Agradezco eso. Parece que es un viaje al mecánico entonces. Están estimando alrededor de 590€. Gracias por la ayuda.
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BRAVO
andreassilver1
Suena familiar. Tuve un dolor de cabeza similar con el sistema de refrigeración de mi Opel Astra de 2016. La luz de verificación del motor y todo. ¿Estaba arrojando algún código de falla específico relacionado con la entrada de aire?
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