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theodark1

Problema de sobrecalentamiento del Lacetti

Estoy escribiendo sobre un posible problema con mi Chevrolet Lacetti diésel de 2010. Tiene 82226 km. El motor tiende a sobrecalentarse y la luz de verificación del motor se enciende a veces. Sospecho que el ventilador del radiador puede estar defectuoso, posiblemente un sensor de velocidad defectuoso. ¿Alguien más ha tenido esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Chevrolet Lacetti diésel 2010 con 82.226 km está experimentando sobrecalentamiento del motor y activación intermitente de la luz de "Check Engine". La causa sospechosa es un ventilador del radiador defectuoso, posiblemente debido a un sensor de velocidad defectuoso. Otro problema potencial podría ser una falla del interruptor térmico. Se recomienda un diagnóstico profesional para identificar y resolver el problema con precisión.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

lindawolf5

Yo también tengo un Lacetti. Tuve un problema similar hace un tiempo. ¿Gira libremente la aspa del ventilador? Si no, algo podría estar bloqueando el sistema de refrigeración. También podría ser una falla del interruptor térmico. ¿La aguja del indicador de temperatura marca alto?

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theodark1 (community.author)

Gracias. La aspa del ventilador parece girar bien cuando la reviso. Pero no sé si el interruptor térmico funciona correctamente. ¿Y cómo puedo probar el sensor de velocidad para ver si está bien? ¿Puedes contarme más sobre lo que te pasó y cómo lo solucionaste?

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lindawolf5

En mi caso, parecía que algo andaba mal dentro del conjunto del ventilador. Era complicado y no quería dañar el motor, así que fui a un técnico. Se necesita un diagnóstico.

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theodark1 (community.author)

Gracias, un diagnóstico profesional es el camino a seguir. Reservaré una cita en un taller para que lo revisen. La reparación costó 250€, para los que se lo preguntan.

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