nelemoore1
Problema de sobrecalentamiento del Mercedes ML Hybrid
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mercedes ML híbrido de 2010 experimentaba un sobrecalentamiento severo del motor, que se sospechaba que se debía a un fallo del ventilador eléctrico. Las causas potenciales incluían un cable, enchufe o el motor eléctrico defectuosos, mientras que se confirmó que los niveles de refrigerante eran adecuados. El problema fue resuelto por un mecánico que identificó y reemplazó un conector corroído en el ventilador eléctrico, solucionando eficazmente el problema de sobrecalentamiento.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
nelemoore1 (community.author)
Gracias, no tengo un escáner. ¿Cómo puedo comprobar si el motor eléctrico recibe energía cuando se sobrecalienta? Me preocupan los cables con corriente. Si es el sensor de temperatura, ¿cómo lo pruebo? ¿Puedo hacerlo yo mismo o necesito un taller?
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danielflame96
Dadas sus preocupaciones sobre el trabajo eléctrico y las incertidumbres, evite trabajar con cables con corriente. El diagnóstico de los sensores de temperatura necesita herramientas y conocimientos. Si bien es bueno que intente solucionar problemas, lo mejor es un profesional. Un mal diagnóstico podría causar más problemas y reparaciones costosas. El sobrecalentamiento podría causar daños en el motor si no se soluciona pronto. Consulte a un mecánico certificado.
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nelemoore1 (community.author)
Tenías razón. El mecánico encontró un conector corroído en el ventilador eléctrico. Lo limpiaron y reemplazaron el conector por 95 €. El sobrecalentamiento está solucionado. Gracias por el consejo, lo aprecio.
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danielflame96
El sobrecalentamiento en un híbrido con un ventilador eléctrico defectuoso puede ser complicado. El sistema de refrigeración del motor es complejo. Un cable o enchufe defectuoso es posible, pero el proceso de diagnóstico debe ser exhaustivo. ¿Está recibiendo energía el motor eléctrico cuando la temperatura del motor aumenta? Revise los fusibles y relés del ventilador. Los sensores de temperatura podrían estar enviando datos incorrectos. ¿Tiene un escáner OBD-II para verificar los códigos de error relacionados con el sistema de refrigeración o el motor eléctrico? El embrague del ventilador no debería ser el problema.
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