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siegfriedschubert2

Problema de sobrecalentamiento del Mercedes SLC

Mi Mercedes SLC 2016 con motor de gasolina se está sobrecalentando. El indicador de temperatura del motor sube más de lo normal y tarda más en calentarse. Tengo 158136 km en el odómetro. ¿Podría ser el motor del circuito de refrigeración del termostato, una fuga de refrigerante o la bomba de agua? Me preocupa dañar el motor. ¿Algún consejo?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes SLC 2016 está experimentando un problema de sobrecalentamiento, con el indicador de temperatura del motor subiendo más de lo habitual y tardando más en calentarse. Las posibles causas incluyen un termostato defectuoso, una fuga de refrigerante o una bomba de agua que está fallando. La conversación sugiere revisar el nivel de refrigerante y considerar el termostato como el posible culpable, especialmente si el nivel de refrigerante es bajo sin fugas visibles. El problema se resolvió reemplazando el termostato, lo que restauró el funcionamiento normal del motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

antoniazimmermann1

El sobrecalentamiento del motor nunca es bueno. Tuve un problema similar con mi viejo Volvo. En mi caso, era el termostato. Si el termostato está atascado abierto, el motor tardará una eternidad en calentarse, y si está atascado cerrado, puede causar sobrecalentamiento. ¿Has comprobado el nivel de refrigerante en el depósito? Un nivel bajo de refrigerante podría definitivamente provocar un sobrecalentamiento. En cuanto a la bomba de agua, es posible, pero normalmente oirás un ruido si falla. ¿El motor se está sobrecalentando realmente, o es solo el indicador que muestra alto? ¿Estás perdiendo refrigerante?

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siegfriedschubert2 (community.author)

¿Cuando dices termostato, te refieres al termostato controlado por mapa? El motor definitivamente se está sobrecalentando, puedo olerlo y el indicador está muy alto. No he notado ningún charco, así que no estoy seguro de si hay una fuga de refrigerante, pero el nivel de refrigerante parece un poco bajo. No escucho ningún ruido extraño de la bomba de agua. ¿Cuánto te costó la reparación del termostato en tu Volvo? Intentando prepararme

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antoniazimmermann1

Sí, me refería al termostato controlado por mapa. Si su motor definitivamente se sobrecalienta y el nivel de refrigerante es bajo, incluso si no ve una fuga importante de refrigerante, eso apunta a un problema en el sistema de enfriamiento. Una pequeña fuga de refrigerante puede evaporarse antes de tocar el suelo. Dados todos los síntomas, realmente parece que el termostato es el culpable más probable. Terminé llevando mi Volvo a un taller. Es lo más seguro que se puede hacer, a menos que esté absolutamente seguro de lo que está haciendo. Sugiero que lo revise un profesional; pueden probar el sistema a presión para encontrar cualquier fuga y diagnosticar correctamente el termostato. Creo que podría costarle alrededor de 350€.

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siegfriedschubert2 (community.author)

Lo llevé a mi mecánico local y tenías razón, era el termostato. Lo reemplazó, rellenó el refrigerante y ahora todo parece funcionar a la perfección. Dijo que es bastante común en el Mercedes SLC. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia; me ahorró mucho estrés y probablemente algo de dinero al ayudarme a reducir el problema. Ahora puedo disfrutar de mi coche de nuevo.

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