Problema de sobrecalentamiento del Mini Roadster Diesel

Sobrecalentamiento y luz de check engine? ¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi antiguo sedán. El ventilador del radiador estaba actuando mal, y resultó ser un sensor defectuoso. ¿La hélice del ventilador gira, o parece que está atascada? ¿Ha comprobado el nivel de refrigerante en el radiador de su coche?

(Traducido del Inglés)

¡Interesante! La hélice del ventilador sí gira, pero parece que no de manera consistente, y el enfriamiento del motor no funciona eficientemente. ¿Dónde estaba ubicado el sensor en su automóvil y qué tan difícil fue reemplazarlo?

(Traducido del Inglés)

Ah, ¡la rotación inconsistente es una señal reveladora! En mi viejo auto, el sensor de velocidad era el culpable. Honestamente, no me encargué del reemplazo yo mismo. Recomendaría llevar tu Mini a un mecánico de confianza para que diagnostique el problema exacto. Podría ahorrarte mucho tiempo y posibles dolores de cabeza. Podría ser un sensor de velocidad defectuoso.

(Traducido del Inglés)

Solo quería actualizarte: ¡tenías toda la razón! Llevé mi Mini Roadster al taller, y resultó ser un sensor de velocidad defectuoso que hacía que el ventilador del radiador se volviera loco. Lo reemplazaron, y ahora el enfriamiento del motor parece funcionar perfectamente. El problema de sobrecalentamiento del coche ha desaparecido y la luz de "Check Engine" está apagada. El costo total fue de alrededor de 250€. ¡Muchas gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)