elisa_tiger69
Problema de sobrecalentamiento del Peugeot 4008
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Peugeot 4008 diésel de 2013 está experimentando problemas de sobrecalentamiento, con el testigo de "Check Engine" encendido y fuga de refrigerante, posiblemente debido a una presión excesiva en el sistema de refrigeración. El problema podría estar relacionado con un error de comunicación de la unidad de control, potencialmente causado por una conexión de cable o enchufe defectuosa. Un problema similar se resolvió comprobando las conexiones con un multímetro y utilizando el diagnóstico del automóvil, lo que supuso un coste de reparación de 95 €.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
elisa_tiger69 (community.author)
¡Interesante! Mencionaste una conexión defectuosa. ¿Era obvio, como un enchufe corroído, o algo más sutil? ¿Necesitaste alguna herramienta especial para diagnosticarlo? ¡Estoy tratando de evitar una gran factura del mecánico si puedo!
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dietermaier1
Para mí no fue nada obvio. Todo parecía estar bien a primera vista. Fue solo después de algunas pruebas cuidadosas con un multímetro que se identificó la mala conexión. Lo mejor es comprobar con el diagnóstico del coche en el taller. Terminé en el taller y una factura de 120€.
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elisa_tiger69 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Lo llevé a mi taller local y descubrieron que, efectivamente, era un cable o una conexión defectuosa. El diagnóstico del coche mostró un fallo de comunicación del módulo de control y me cobraron 95 € por arreglarlo. ¡Agradezco mucho la ayuda!
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PEUGEOT
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4008
dietermaier1
¡Me suena! Tuve un problema similar con mi antiguo Volvo V70. Mismos síntomas: sobrecalentamiento, luz de verificación del motor y fugas de refrigerante. Resultó ser una conexión defectuosa en algún lugar del cableado del módulo de control. ¿Has comprobado las conexiones de los cables y enchufes a los distintos componentes? Una conexión defectuosa es a menudo la culpable.
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