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svenswift53

Problema de sobrecalentamiento del Renault Master

Hola, espero que alguien pueda ofrecerme alguna información. Tengo un problema con mi Renault Master diésel de 2007. Recientemente, el motor se sobrecalienta y la luz de control del motor sigue encendiéndose. He notado que parece suceder principalmente en el tráfico de parada y arranque. Eché un vistazo y el ventilador del radiador no se enciende. Comprobé el ventilador conectándolo directamente a la batería y gira, por lo que el motor no está muerto. Sospeché del interruptor térmico, pero obtengo una lectura de él. ¿Podría ser el sensor de velocidad el que está causando esto? La furgoneta tiene 161363 km en el odómetro. ¿Alguien ha experimentado esto antes?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

dennis_eagle1

¡Vaya, me suena! Tuve casi lo mismo el año pasado con mi viejo Vauxhall Astra: sobrecalentamiento en el tráfico, la luz del motor encendida. El ventilador tampoco funcionaba. ¡Como un corazón roto que sigue latiendo pero que no escucha! Dices que revisaste el interruptor térmico… ¿cómo lo revisaste? ¿Con un multímetro? Porque esas cosas pueden ser traicioneras. A veces marcan bien cuando están frías, pero fallan cuando se calientan. ¿El ventilador hace algún ruido extraño antes de que se rinda por completo?

(Traducido del Inglés)

svenswift53 (Author)

Buen punto sobre el interruptor térmico. Sí, usé un multímetro, pero solo cuando el motor estaba frío. No pensé en comprobarlo cuando estaba caliente. El ventilador no hace ningún ruido extraño en absoluto; es completamente silencioso, lo que me hace pensar que no está recibiendo la señal para que se encienda. Mencionaste que tu Astra hizo algo similar. ¿Cuál fue la causa en tu caso?

(Traducido del Inglés)

dennis_eagle1

¡Ajá! Los síntomas suenan como si estuvieras persiguiendo al mismo gremlin. Resultó ser un sensor de velocidad defectuoso. La ECU (unidad de control del motor) necesita esa señal para indicarle al ventilador que se encienda, especialmente a bajas velocidades. ¡Pasé mucho tiempo solucionándolo! Honestamente, ahórrate el dolor de cabeza y llévalo a un taller. Tendrán las herramientas de diagnóstico adecuadas para confirmarlo y reemplazar el sensor. Podría ser más barato a largo plazo que comprar un montón de piezas que no necesitas. Por cierto: yo llamaría a este 'síntoma' un 'canario en una mina de carbón'.

(Traducido del Inglés)

svenswift53 (Author)

¡Muchas gracias por el consejo! Parece que el sensor de velocidad es el culpable más probable. Seguiré tu consejo y lo llevaré a un taller para que lo diagnostiquen correctamente. Resultó que, efectivamente, era un sensor de velocidad defectuoso. Lo reemplazaron y el coste total de la reparación fue de 250 €. ¡No más sobrecalentamiento! Gracias de nuevo; me ahorraste mucho tiempo y frustración.

(Traducido del Inglés)

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