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oskarscholz85

Problema de sobrecalentamiento del Seat Arosa Diesel

Hola, estoy teniendo algunos problemas con mi Seat Arosa 2003 (motor diésel) con 129607 km en el cuentakilómetros. El motor se sobrecalienta y tarda mucho en alcanzar la temperatura de funcionamiento. Por lo que he leído, podría ser un termostato del mapa defectuoso. ¿Alguien más ha experimentado esto? Si es así, ¿podría esto también causar un problema en el sistema de refrigeración o una fuga de refrigerante? ¿Qué coste de reparación me espera?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Arosa diésel de 2003 está experimentando problemas de sobrecalentamiento y tarda mucho en alcanzar la temperatura de funcionamiento. Se sospecha que el problema es un termostato defectuoso, lo que podría provocar problemas o fugas en el sistema de refrigeración. Un problema similar se resolvió comprobando si había fugas de refrigerante y asegurando el correcto funcionamiento del ventilador de refrigeración, lo que llevó a la sustitución del termostato defectuoso. Se confirmó que la reparación solucionó el problema, aunque supuso un coste.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

paulakaiser1

¡Hola! Tuve un problema similar con mi Seat Ibiza (mismo motor diésel). Los síntomas suenan muy familiares. ¿Has revisado si hay alguna fuga de refrigerante alrededor de la carcasa del termostato? Además, ¿el ventilador de refrigeración funciona constantemente, incluso cuando el motor está frío?

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oskarscholz85 (community.author)

¡Gracias por la respuesta rápida! No he notado ninguna fuga de refrigerante obvia, pero definitivamente echaré un vistazo más de cerca mañana. En cuanto al ventilador de refrigeración, no he prestado mucha atención a si funciona constantemente. ¿Dónde se encuentra exactamente la carcasa del termostato?

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paulakaiser1

De acuerdo, así que no hay fugas obvias, eso es bueno (¡por ahora!). La carcasa del termostato generalmente se encuentra donde la manguera superior del radiador se conecta al motor. Como no estás seguro sobre el ventilador, esa es otra pista que apunta hacia el termostato. En mi caso, fue el termostato del mapa el que causó todos los problemas. Si no te sientes cómodo diagnosticándolo tú mismo, te recomendaría llevarlo a un taller. Pueden probar correctamente el termostato y el sistema de refrigeración. Podría ser una solución sencilla, pero el sobrecalentamiento puede causar daños graves al motor si no se controla.

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oskarscholz85 (community.author)

Solo una nota de que seguí tu consejo y llevé mi Arosa al taller. ¡De hecho, era el termostato, como sospechaste! El costo total fue de alrededor de 350€, un poco caro, pero al menos está arreglado. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

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