timsilber8
Problema de sobrecalentamiento del Seat Leon
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat León de 2001 con motor diésel está experimentando sobrecalentamiento, una luz de "Check Engine" (motor de avería) y derrames de refrigerante debido a una presión excesiva en el sistema de refrigeración. El problema puede estar relacionado con una conexión de cable o enchufe defectuosa, como lo indica un error de comunicación de la unidad de control encontrado durante el diagnóstico. Un taller identificó una conexión de enchufe defectuosa en un sensor como la causa, y repararla costó 95€, lo que se espera que resuelva el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
timsilber8 (community.author)
Sí, realicé un diagnóstico del automóvil e indicó un error de comunicación de la unidad de control. ¿Podría un cable defectuoso o una conexión de enchufe causar realmente todos estos problemas?
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detlefdunkel8
Un error de comunicación de la unidad de control definitivamente puede causar esos síntomas. En mi caso, fue un problema de cableado que causaba problemas de conectividad intermitentes. ¿Vale la pena repararlo usted mismo? Probablemente no. Sugeriría un taller.
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timsilber8 (community.author)
Gracias por la información. Parece que ha identificado con precisión el problema. Como se sospechaba, el informe de diagnóstico indicó un problema de conectividad. El taller identificó una conexión de enchufe defectuosa en uno de los sensores. El costo de reparación fue de 95€. Esperemos que esto resuelva el problema permanentemente.
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SEAT
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LEON
detlefdunkel8
Sobrecalentamiento y derrames de refrigerante? Suena grave. Tuve un problema similar con mi viejo Opel Corsa, aunque no era un Seat. La luz de "Check Engine" también estaba encendida. ¿Realizaste un diagnóstico del automóvil? ¿Qué código de diagnóstico de problemas obtuviste? Podría ser un problema de enlace de datos.
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