marvin_werner1
Problema de sobrecalentamiento del Seat Tarraco diésel
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat Tarraco diésel de 2022 con 138.094 km está experimentando sobrecalentamiento del motor y una luz de "Check Engine" persistente. La sospecha inicial fue un problema con el ventilador del radiador. Entre las causas potenciales discutidas se incluyen una obstrucción física del ventilador, un interruptor térmico defectuoso o un sensor de velocidad defectuoso. El problema se atribuyó finalmente a un sensor de velocidad defectuoso, que se resolvió reemplazándolo a un costo de 250€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
marvin_werner1 (community.author)
¿Cómo compruebo exactamente el interruptor térmico? Ya he tenido problemas con el control de temperatura antes en mi coche viejo, pero nunca tan directamente relacionados con el ventilador.
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tom_dragon1
El interruptor térmico es un punto de fallo común. Necesitarías un multímetro para comprobar su continuidad. Dado el sobrecalentamiento, lo mejor sería llevarlo a un taller. Un sensor de velocidad defectuoso puede hacer que el ventilador no funcione correctamente, lo que provoca un sobrecalentamiento. Todo forma parte del sistema de refrigeración del motor.
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marvin_werner1 (community.author)
Tenías razón, el sensor de velocidad estaba causando el mal funcionamiento del ventilador. El reemplazo costó 250€, gracias por la ayuda.
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TARRACO
tom_dragon1
El sobrecalentamiento y la luz de "Check Engine" son definitivamente preocupantes. Considerando el ventilador del radiador, ¿ha comprobado si la hélice del ventilador está físicamente obstruida? A veces, pueden quedar residuos atascados allí. ¿Funciona el motor del ventilador cuando aumenta la temperatura del motor? Un interruptor térmico defectuoso también podría ser el culpable, impidiendo que el ventilador se active. ¿Ha revisado el sistema de refrigeración para detectar fugas?
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