Carly Community
leo_schmid3
Problema de sobrecalentamiento del Seat Tarraco Hybrid
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
leo_schmid3 (Author)
¡Gracias por la respuesta rápida! ¿Fugas de refrigerante, dice? No he notado ningún charco debajo del coche, pero definitivamente revisaré alrededor de la carcasa del termostato y la bomba de agua para ver si hay algún signo de humedad o residuos. ¿Dónde se encuentra exactamente la carcasa del termostato? ¿Es algo que pueda ver fácilmente?
(Traducido del Inglés)
emanuel_blitz3
Sí, suena exactamente a lo que me pasó a mí. La carcasa del termostato suele ser donde la manguera superior del radiador se conecta al motor. Busca una carcasa de plástico o metal con algunos pernos que la sujetan. Si no te sientes cómodo hurgando, te aconsejaría que lo revisara un profesional. Probablemente sea el termostato, como sospechabas, y si lo dejas pasar demasiado tiempo, podría dañar el motor. Un termostato defectuoso puede afectar a todo el sistema de refrigeración y al control de la temperatura, lo que podría provocar problemas más graves. ¡Mejor que lo arregles más pronto que tarde!
(Traducido del Inglés)
leo_schmid3 (Author)
Lo llevé al taller local, ¡y tenías toda la razón! De hecho, era el termostato. Lo reemplazaron, purgaron el sistema de refrigerante, y todo parece estar bien ahora. Me costó alrededor de 350€, tal como dijiste. ¡Muchas gracias por tu ayuda!
(Traducido del Inglés)
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emanuel_blitz3
¡Guau, el sobrecalentamiento nunca es bueno! Tuve un problema similar con mi Seat Ateca, mismo motor, creo. El indicador de temperatura estaba por todas partes, y a veces tardaba una eternidad en calentarse el motor. ¿Has revisado si hay fugas de refrigerante alrededor de la carcasa del termostato o de la bomba de agua? Ahí es donde la mía tenía fugas antes de que empeorara. También podría ser un sensor de temperatura defectuoso que te da lecturas falsas. ¡Solo una idea!
(Traducido del Inglés)