Problema de sobrecalentamiento del Seat Toledo Diesel

Suena a una aleta de aire activa defectuosa. Tuve un problema similar con mi BMW hace un tiempo. La luz de "Check Engine" seguía encendiéndose, y el motor funcionaba más caliente de lo normal. ¿El indicador de temperatura de tu Seat marca más alto de lo normal? Además, ¿has notado algún cambio en el consumo de combustible?

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El indicador de temperatura sí parece un poco más alto de lo habitual, sí. El consumo de combustible parece normal, sin embargo. ¿Cuál fue exactamente el problema con su BMW, y cómo lo solucionó?

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Sí, en mi caso fue el motor de la aleta del sistema de aletas de aire activo el que falló. Es parte del sistema de gestión térmica, controlando el flujo de aire al radiador. Debido a que estaba atascado cerrado, causó un sobrecalentamiento del automóvil. La luz de advertencia del motor también se activó. Terminé reemplazando toda la unidad. Si sospecha del electromecanismo, probablemente sea mejor que un profesional lo revise para confirmarlo. Una herramienta de diagnóstico debería identificar el problema. Más vale prevenir que lamentar cuando se trata de un sobrecalentamiento del automóvil.

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Gracias por la ayuda y el consejo. Lo llevé a un mecánico, y tenías toda la razón. El electromecanismo de la aleta de aire activa estaba defectuoso. Lo reemplacé, me costó 590€. Ojalá, ese sea el fin del sobrecalentamiento del coche y de los problemas con la luz de "Check Engine".

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