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florianpeters22

Problema de sobrecalentamiento del Seat Toledo

Tengo un dolor de cabeza con mi Seat Toledo 2005, motor de gasolina, con 143615 km en el cuentakilómetros. El sobrecalentamiento del vehículo me está volviendo loco. El enfriamiento del motor parece estar dañado; se sobrecalienta, especialmente en tráfico lento. Sospecho que el ventilador eléctrico no se activa cuando debería. Me inclino por un cable o conexión defectuosa al motor del ventilador, pero estoy abierto a sugerencias antes de empezar a desmontar cosas. ¿Alguna idea de por dónde empezar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

davidroth6

El sobrecalentamiento del vehículo puede ser un verdadero dolor de cabeza. Tuve un problema similar con mi viejo Renault Megane, aunque era diésel. La temperatura del motor subía, especialmente en el tráfico. ¿Has revisado el embrague del ventilador? ¿El nivel de refrigerante es correcto?

(Traducido del Inglés)

florianpeters22 (Author)

¡Gracias por la respuesta rápida! Revisé el nivel del refrigerante y está bien. El embrague del ventilador parece estar bien, al menos visualmente. Cuando se sobrecalentó su Renault Megane, ¿la temperatura subió rápidamente o fue un aumento gradual? ¿Cuál fue la solución?

(Traducido del Inglés)

davidroth6

El aumento de temperatura fue gradual al principio, pero se aceleró a medida que el problema empeoraba. Fue una conexión defectuosa al ventilador, causada por la corrosión en un enchufe. Honestamente, recomendaría que lo revisen en un taller. Tendrán las herramientas adecuadas para diagnosticarlo correctamente y evitar más problemas de control de temperatura.

(Traducido del Inglés)

florianpeters22 (Author)

Revisé yo mismo los sospechosos habituales, luego lo llevé a un taller. Era un conector corroído en el módulo de control del ventilador, como se sospechaba. Después de un conector nuevo y un poco de limpieza, el enfriamiento del motor vuelve a funcionar perfectamente. Coste total: 95€.

(Traducido del Inglés)

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