Problema de sobrecalentamiento del Skoda Yeti

Suena a un problema con el ventilador eléctrico. Algo similar me pasó en mi viejo Volvo, aunque los síntomas fueron ligeramente diferentes. Revisa el motor del ventilador y su cableado. ¿Se está acoplando correctamente el embrague del ventilador? Podría ser un problema eléctrico simple, como un cable deshilachado o un conector corroído. Piénsalo como una bombilla suelta: a veces solo necesita un pequeño movimiento para funcionar.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! Cuando dices "problema eléctrico", ¿estamos hablando de algo que puedo diagnosticar fácilmente yo mismo, o es probable que necesite herramientas especializadas? Soy razonablemente práctico, pero no quiero meterme en camisa de once varas.

(Traducido del Inglés)

Sí, un "problema eléctrico" puede ser cualquier cosa, desde un enchufe suelto que puedes arreglar tú mismo hasta un cortocircuito en el mazo de cables que requiere conocimientos más especializados. Dada la edad y el kilometraje, es muy probable una conexión corroída. Si no te sientes cómodo usando un multímetro, te sugiero que lo lleves a un taller de confianza. Un ventilador eléctrico dañado puede provocar rápidamente daños graves al motor. 95 € es un precio razonable para evitar eso. También revisarán el motor del ventilador.

(Traducido del Inglés)

Seguí tu consejo y fui al taller. ¡Tenías toda la razón! De hecho, era una conexión defectuosa al ventilador eléctrico. Lo limpiaron y lo aseguraron correctamente. El coste total fue de 95 €. ¡Gracias por indicarme el camino correcto!

(Traducido del Inglés)