wernerwerner1
Problema de sobrecalentamiento del Skoda Yeti
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Skoda Yeti 2017 con motor de gasolina está experimentando problemas de sobrecalentamiento, con la luz de "Check Engine" encendida y un ventilador del radiador que funciona mal. La sospecha inicial es un problema con el sensor de velocidad que afecta al radiador. Las sugerencias incluyen comprobar el interruptor térmico y las conexiones a la unidad de control de temperatura. En última instancia, se identificó y reemplazó un sensor de velocidad defectuoso, resolviendo el problema de sobrecalentamiento y apagando la luz de "Check Engine".
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
wernerwerner1 (community.author)
¡Gracias por la respuesta rápida! El coche definitivamente funciona más caliente de lo normal, especialmente en el tráfico. El ventilador del radiador parece activarse esporádicamente, si es que lo hace. ¿Dónde se encuentra exactamente el interruptor térmico, y hay alguna manera fácil de probarlo sin herramientas especializadas?
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helena_walter7
Los síntomas ciertamente apuntan a un posible problema con el sensor de velocidad que afecta el funcionamiento del ventilador del radiador. Dada su descripción, y considerando mi estatus de menos que experto, sugiero que un mecánico cualificado lo revise. Es posible que haya un problema más profundo dentro del sistema de refrigeración o del control de temperatura que necesita un diagnóstico profesional.
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wernerwerner1 (community.author)
Solo quería cerrar esto. Llevé el Yeti a un taller local, ¡y tenías toda la razón! Resultó ser un sensor de velocidad defectuoso que causaba el mal funcionamiento del ventilador del radiador. Se instaló un sensor nuevo, el sistema de refrigeración ha vuelto a la normalidad y la luz de advertencia del motor se ha apagado. El coste total fue de unos 250€. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!
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YETI
helena_walter7
El sobrecalentamiento y el encendido de la luz de advertencia del motor indican definitivamente un problema en el sistema de refrigeración. ¿Ha estado el coche funcionando más caliente de lo habitual? ¿Funciona el ventilador del radiador? Podría ser algo tan simple como un interruptor térmico defectuoso que no activa el ventilador cuando debería. Tuve un problema similar con mi coche antiguo, y resultó ser una mala conexión a la unidad de control de temperatura. Revisaría lo básico antes de asumir lo peor.
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