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thomassilver3

Problema de sobrecalentamiento del Spin

¡Ayuda! Mi Chevrolet Spin 2014 con motor de gasolina está fallando. El motor se sobrecalienta y la luz de verificación del motor está encendida. ¿Podría estar relacionado con un ventilador del radiador defectuoso? ¡No estoy seguro por dónde empezar a buscar!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Chevrolet Spin 2014 está experimentando sobrecalentamiento del motor y un problema con la luz de "Check Engine". El problema puede estar relacionado con un ventilador del radiador defectuoso, posiblemente causado por un interruptor térmico defectuoso o un fusible quemado. Las sugerencias iniciales incluyen revisar el fusible y considerar el interruptor térmico como posible culpable. Finalmente, un mecánico identificó un sensor de velocidad defectuoso como la causa, lo que llevó a una reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

willifire1

¡Suena frustrante! El sobrecalentamiento y la luz de verificación del motor nunca son divertidos. Podría ser el ventilador del radiador. ¿El ventilador funciona en absoluto cuando el motor se calienta? Podría ser un interruptor térmico defectuoso o incluso un simple fusible fundido. Como un interruptor de luz, a veces simplemente se rompe.

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thomassilver3 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! ¿Cómo puedo comprobar el interruptor térmico o el fusible? No soy realmente un experto en coches, ¡así que cualquier orientación sería de agradecer!

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willifire1

¡No te preocupes! Revisar el fusible es lo más fácil: busca en el manual del propietario la ubicación de la caja de fusibles y el fusible del ventilador del radiador. Si está fundido, reemplázalo. Si sigue fundiéndose, o si el fusible está bien, el interruptor térmico podría ser el culpable. Honestamente, es un poco más complicado de probar sin las herramientas adecuadas. Tal vez sea hora de visitar un taller, antes de que las cosas empeoren.

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thomassilver3 (community.author)

¡De acuerdo, aprecio el consejo! Lo llevé a un mecánico y tenías razón: era un sensor de velocidad defectuoso que causaba que el ventilador no funcionara correctamente. La reparación costó 250 €. ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!

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