Problema de sobrecalentamiento y luz check engine encendida en BMW Serie 3 2003 - ¿Posible problema con el sensor de temperatura del refrigerante?

Hola, conozco un poco el problema, tuve un problema similar con mi BMW Serie 5 del 2005, bueno, no soy un experto en coches, pero tengo algo de experiencia con ellos. En su día me falló el sensor, pero en mi caso era la centralita del motor la que estaba defectuosa, fue una locura de precio, me costó 1000 euros. Me la tuvieron que cambiar en el taller y desde entonces todo vuelve a funcionar de maravilla. Quizá puedas darme algún detalle más sobre tu coche, eso me ayudaría a ser un poco más preciso. Por ejemplo, ¿cuál es el kilometraje y cuándo fue la última vez que le hicieron una revisión?

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Hola, gracias por la rápida respuesta. Mi BMW ya tiene 256981 km a sus espaldas. La última revisión fue hace poco, pero el problema no acaba de desaparecer. Espero que esto te ayude.

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Hola, gracias por la información. Basándome en el número de kilómetros, diría que podría ser un problema de desgaste. Yo tuve el mismo problema con mi Serie 5. Si ya has ido al taller y el problema sigue ahí, entonces es posible que se les haya pasado algo por alto. En tu caso, te sugeriría que volvieras a un taller y preguntaras específicamente por el sensor y la unidad de control del motor. Cuéntales tus sospechas y que ya te han hecho una reparación importante que no ha solucionado el problema. Cualquier buen mecánico debería ser capaz de buscar sistemáticamente el fallo. En mi caso, la unidad de control del motor estaba defectuosa, pero hay varias razones para ello. Echa un vistazo, porque con este kilometraje también es posible que otras piezas ya no funcionen correctamente. También podría ser la bomba de agua o el termostato. Pero el sensor de temperatura del refrigerante también es un sospechoso habitual. Quizás el problema sea más complejo de lo que piensas. Espero que esto te sirva de ayuda y ¡mucha suerte para solucionarlo pronto!

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Gracias por la respuesta detallada y los consejos. Seguiré su consejo y visitaré otro taller, les daré todos los detalles y haré que revisen la unidad de control del motor y el sensor del refrigerante. Espero que no sea una avería muy cara y que se pueda reparar pronto. Muchas gracias de nuevo.

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¿Estás seguro de que el vehículo no se está sobrecalentando realmente? En ese caso, debes dejar de mover el coche para evitar daños en el motor.

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Así que también te aconsejo que lo revises todo antes de seguir conduciendo como ya te han comentado.

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Cambiado alternador y batería varias veces. Sustituido los cables de la batería y la caja roja en la parte superior de la batería. Lo he codificado con la aplicación Carly. El coche no carga la batería. No es un problema de alternador o batería ya que he doblado varios pensando que estaban mal al principio. He comprobado el cable del alternador y tengo un poder y una tierra de un solo pin ¿es eso normal?

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Parece que ya has solucionado muchos problemas. Si usted está recibiendo tanto energía y tierra de la clavija única en el alternador, que no es normal y podría indicar un cortocircuito en alguna parte. Yo recomendaría comprobar el mazo de cables para detectar cualquier signo de daño o corrosión. Comprueba también el regulador de tensión si está separado del alternador. Si sigues teniendo problemas, sería mejor que un mecánico profesional le echara un vistazo. Por favor, infórmanos de tus progresos.

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Si mi sensor de temperatura del refrigerante malo podría mi ventilador no se enciende en el e90.

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Sí, un sensor de temperatura del refrigerante defectuoso puede hacer que el ventilador no se encienda en su BMW E90. El sensor proporciona información a la unidad de control del motor sobre la temperatura del motor. Si el sensor está defectuoso, puede que no envíe la señal correcta para encender el ventilador cuando sea necesario. Yo recomendaría empezar por comprobar el nivel de refrigerante y el fusible del ventilador. Si esos están bien, es posible que desee considerar la posibilidad de tener el sensor de temperatura del refrigerante revisado o reemplazado. Por favor, háganos saber cómo va.

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