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Problema de subvoltaje en el Seat Leon Hybrid

Mi Seat León híbrido de 2020 me está dando problemas. Sigue diciendo que hay un problema de subvoltaje. El coche arranca mal, algunos de los sistemas están fallando, las luces son débiles y parpadean, y la batería parece débil al arrancar. ¿Podría ser una batería defectuosa? ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat León híbrido de 2020 está experimentando un problema de subtensión, lo que provoca dificultades para arrancar, fallos en los sistemas y luces parpadeantes. El problema puede deberse a una batería defectuosa o a una descarga parásita. Las soluciones sugeridas incluyen comprobar el estado de la batería y la caída de tensión, y consultar a un taller cualificado para un diagnóstico adecuado. Finalmente, un taller confirmó una batería muy descargada, y reemplazarla resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

romyneumann5

Eso suena frustrante. Tuve un problema similar con mi BMW Serie 3. Resultó ser una descarga parásita en la batería cuando el coche estaba apagado, causando una situación de bajo voltaje y problemas eléctricos extraños. ¿Ha comprobado el estado de la batería recientemente? ¿Experimenta una caída de voltaje significativa al arrancar el motor?

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marcoschaefer1 (community.author)

¿Descarga parasitaria? Eso suena complicado. ¿Cómo lo averiguaste? ¿Cómo puedo comprobar el estado de la batería y la caída de tensión? No estoy seguro de por dónde empezar.

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romyneumann5

Averiguar el consumo parasitario implica diagnósticos con un multímetro, lo que puede ser complicado. La mayoría de los talleres pueden hacer una prueba rápida del estado de la batería. Para la caída de voltaje, mida el voltaje en el borne de la batería mientras alguien arranca el coche; una caída significativa indica un problema. Dados los síntomas y que es un híbrido, recomiendo llevarlo a un taller cualificado. Ellos pueden diagnosticar correctamente el problema de la fuente de alimentación y asegurarse de que el sistema híbrido no esté contribuyendo a la baja tensión.

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marcoschaefer1 (community.author)

Llevé el Leon al garaje. Confirmaron una batería muy descargada. Parece que la sustitución y la limpieza de los terminales han resuelto todo. El coste total fue de 290€. Gracias por el consejo.

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