100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

janaice9

Problema de suspensión neumática del Mercedes Clase E resuelto

Mi Mercedes E Klasse diésel de 2010 tiene un problema con la suspensión neumática. El coche no se levanta, se inclina hacia un lado, muestra un error y las luces bajas están desalineadas. La memoria de diagnóstico muestra un error de suspensión. Sospecho del compresor de la suspensión neumática o de un cable o enchufe defectuoso. ¿Alguien ha tenido problemas similares de suspensión o de nivelación de carga en esta generación de E Klasse? ¿Algún consejo para diagnosticar una falla del compresor más allá de las conexiones eléctricas? Con 107.650 km, ¿es justo un presupuesto de 95 € para la sustitución e instalación del compresor?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

michaelmueller5

Parece que la bomba de la suspensión está fallando. El problema de la altura de la carrocería y el mensaje de error son típicos. Comience por revisar los fusibles de la suspensión y del compresor. Además, inspeccione el mazo de cables en busca de daños o corrosión. Un sistema de suspensión defectuoso puede afectar a la nivelación.

(Traducido del Inglés)

janaice9 (Author)

Gracias por la pronta respuesta. Los fusibles parecen intactos. Volveré a inspeccionar el mazo de cables en busca de corrosión o daños. Cuando mencionas la nivelación, ¿te refieres a la función de autonivelación? ¿Hay un sensor o módulo separado que pueda estar contribuyendo? Me pregunto si la falla del compresor es un síntoma de otro problema.

(Traducido del Inglés)

michaelmueller5

Sí, me refiero a la función de autonivelación. Un sensor defectuoso podría hacer que el compresor trabaje en exceso o no se active, lo que provocaría un fallo prematuro. Sin embargo, dados los códigos de error y la pérdida completa de la función, es probable que el compresor o su cableado sean el problema. Sugeriría que lo revise alguien con las herramientas adecuadas.

(Traducido del Inglés)

janaice9 (Author)

Agradezco el consejo. Lo hice diagnosticar. Era un conector corroído que conducía al compresor. Limpié los contactos, apliqué grasa dieléctrica y funciona de nuevo. El coste fue de 95€, como se indicó. ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: