Problema de suspensión neumática del Seat Córdoba

Por tu descripción, sí suena a una válvula de fuelle defectuosa. Experimenté un problema de suspensión similar con mi viejo Audi A6 Allroad. El coche se inclinaba hacia un lado, la altura de la marcha era irregular, y la marcha era increíblemente accidentada. El mensaje de error en el salpicadero también era un compañero constante. ¿Has revisado las líneas de aire para detectar fugas? A veces, una pequeña fuga puede causar síntomas similares antes de que la válvula falle por completo.

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¡Gracias por la rápida respuesta! Las líneas de aire parecen estar bien en una primera inspección, sin grietas ni silbidos obvios. Cuando tuvo el mismo problema con su Audi, ¿fue obvio qué válvula estaba defectuosa, o tuvo que hacer una solución de problemas más profunda?

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En mi caso con el Audi, la fuga era muy sutil al principio y difícil de precisar sin herramientas de diagnóstico adecuadas. Finalmente, la válvula falló por completo, haciéndolo más obvio. Dada su descripción y los códigos de error, me inclinaría a confirmar el problema de la válvula. Si carece del equipo de diagnóstico, un taller podría ser la mejor opción para evitar más complicaciones con la suspensión neumática y la altura de conducción.

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Lo llevé al taller, y tenías toda la razón. La válvula de fuelle de la suspensión neumática era, de hecho, la culpable. Me costó alrededor de 590€ la sustitución. ¡Muchas gracias por tu ayuda!

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