Problema de suspensión neumática del Seat Leon

Suena como una posible fuga de aire en su sistema de suspensión neumática. ¿Ha revisado las líneas de aire y las conexiones para detectar algún daño o desgaste obvio? A veces, una inspección visual puede revelar la fuente. También podría ser el compresor en sí mismo luchando por mantener la presión. ¿El compresor está funcionando más tiempo de lo habitual? Además, ¿está seguro de que no es solo un sensor defectuoso que da una lectura errónea?

(Traducido del Inglés)

No he revisado el compresor directamente. ¿Dónde exactamente encontraría las líneas de aire y las conexiones para inspeccionarlas? Además, ¿cómo diagnosticaría un sensor defectuoso? ¿Hay alguna manera de probarlo?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, dado el balanceo y el código de error, es probable que se trate de un problema de válvula, como sospechabas, que impide una distribución adecuada del aire. Si bien podrías intentar rastrear las líneas, diagnosticar un sensor sin el equipo adecuado es complicado. Honestamente, con esos síntomas, probablemente sea mejor llevarlo a un taller especializado en suspensión neumática. Tendrán las herramientas para identificar el problema exacto. Podría seguir siendo una fuga de aire, pero el fallo de la válvula es una posibilidad fuerte. Eso explicaría el viaje accidentado y el problema de balanceo.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé al taller. Correcto, válvula del fuelle de suspensión neumática defectuosa. La reparación me costó 590€. Gracias por la ayuda.

(Traducido del Inglés)