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matteowalter1

Problema de suspensión neumática Skoda Rapid

Tengo un Skoda Rapid de 2004 con motor diésel que ha recorrido 97909 km. Parece que la suspensión neumática está defectuosa. El coche no se eleva, está inclinado, hay un mensaje de error en el velocímetro, un error almacenado en la memoria y la marcha es irregular. Sospecho de una válvula del airbag de suspensión defectuosa. ¿Alguien ha tenido un fallo de suspensión similar con la suspensión neumática en este modelo?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Skoda Rapid diésel de 2004 está experimentando problemas con la suspensión neumática, incluyendo la incapacidad de elevarse, inclinación, un mensaje de error en el velocímetro y una conducción irregular. La causa sospechosa es una válvula del airbag de suspensión defectuosa. Un código de diagnóstico de problemas almacenado en la ECU del vehículo sugiere una válvula de fuelle de suspensión neumática defectuosa, que es un punto de fallo común. La solución recomendada es reemplazar la válvula, lo cual se confirmó y reparó a un costo de 590€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

sarahfuchs5

Hmm, los problemas con la suspensión neumática pueden ser complicados. ¿Está completamente hundida o solo se inclina hacia un lado? No soy mecánico, pero tuve un problema similar con mi coche viejo. ¿Qué quiere decir con "Error almacenado en la memoria de errores"?

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matteowalter1 (community.author)

Por "Error almacenado en la memoria de errores", me refiero al código de diagnóstico de problemas almacenado en la ECU del vehículo, accesible a través de un lector OBD. Específicamente, me pregunto si la válvula del amortiguador neumático defectuosa es un punto de falla común en el sistema de suspensión neumática del Skoda Rapid, o si hay otros componentes que debería inspeccionar antes de proceder con el reemplazo de la válvula.

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sarahfuchs5

De acuerdo, ahora entiendo. El código de error apunta a un problema específico, ¡de acuerdo! Por lo que he reunido, una fuga de aire es un problema común con estos sistemas, a menudo debido a una válvula defectuosa en el propio resorte de aire. Sin embargo, no soy un experto para confirmar eso. Le sugiero que lo lleve a un taller si no está seguro.

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matteowalter1 (community.author)

Aprecio su aportación. El diagnóstico fue, efectivamente, una válvula del fuelle de la suspensión neumática defectuosa. La reparación me costó 590 €. Gracias por su ayuda.

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