Problema de techo solar Mercedes Clase R después de la codificación

Tuve un problema similar en mi antiguo BMW Serie 5 después de algunos cambios de software. El módulo de control del techo corredizo a veces se confunde. ¿Has intentado desconectar la batería durante unos 30 minutos para ver si se reinicia el sistema? Además, ¿tienes acceso a una herramienta de diagnóstico que pueda leer los códigos de error del sistema del techo corredizo? Eso podría darte una idea más clara de lo que está pasando con el sistema del techo corredizo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por tu pronta respuesta. Todavía no he intentado desconectar la batería; ciertamente lo intentaré. Con respecto a una herramienta de diagnóstico, actualmente no poseo una. ¿Podría recomendar un tipo específico de herramienta que sea adecuada para leer los códigos de error relacionados con el sistema de techo corredizo de mi Mercedes?

(Traducido del Inglés)

Desconectar la batería es solo un primer paso simple, no siempre funciona. En cuanto a una herramienta de diagnóstico, realmente depende de su presupuesto y de lo profundo que quiera llegar. Un escáner OBD2 genérico podría leer algunos códigos básicos, pero para problemas más específicos con el módulo de control del techo corredizo, probablemente querrá algo que pueda acceder a los códigos específicos de Mercedes. Sugeriría llevarlo a un taller.

(Traducido del Inglés)

Agradezco sus ideas y recomendaciones. Siguiendo su consejo, decidí llevar el vehículo a un taller cualificado. Resultó que la calibración del techo solar estaba realmente corrupta debido a las modificaciones de codificación. Realizaron un restablecimiento del techo solar y recalibraron el sistema. El coste total de la reparación fue de 75 €. Gracias de nuevo por su tiempo y asistencia.

(Traducido del Inglés)