karlpeters94

Problema de transmisión automática del Seat Ateca

Tengo un pequeño problema con mi Seat Ateca 2018, motor de gasolina. Parece que la transmisión automática ha desarrollado un defecto en la posición de estacionamiento. Básicamente, el motor no arranca, la luz de "Check Engine" está encendida y la caja de cambios parece que patina o cambia de marcha de forma incorrecta. He extraído los códigos de error y apuntan a una unidad de control defectuosa. Sospecho que está relacionado con el freno de estacionamiento. Me han dado un presupuesto de alrededor de 1000€ para la reparación. ¿Alguien más ha experimentado algo similar con problemas de transmisión o al quedarse atascado en punto muerto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve un problema similar con mi Seat Ateca hace un tiempo. Podría estar relacionado con el mecanismo de bloqueo del cambio. ¿Sucede de forma intermitente o es un problema constante?

(Traducido del Inglés)

Mecanismo de bloqueo de cambios, ¿eh? ¿Qué es exactamente eso y cómo lo arreglaste? ¿También fue una falla de transmisión?

(Traducido del Inglés)

El bloqueo de cambio es una función de seguridad que evita que cambies de la posición de estacionamiento (Park) a menos que presiones el pedal del freno. Si falla, puede causar los problemas que describes, como la imposibilidad de arrancar el motor. En mi caso, eventualmente condujo a problemas de transmisión más graves. Recomiendo que lo revisen en un taller.

(Traducido del Inglés)

Llevé el Ateca al taller, y efectivamente era la unidad de control. Me instalaron una nueva, me costó unos 1000€. Gracias por la información.

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: