Problema de transmisión automática del Seat Ibiza

Ese es un conjunto preocupante de síntomas. Los códigos de error combinados con los problemas de cambio apuntan definitivamente a un problema dentro de la transmisión automática. El hecho de que entre en modo de emergencia es una medida de protección para evitar más daños. Mencionó la posibilidad de bajo nivel de aceite de transmisión. ¿Ha comprobado usted mismo el nivel de aceite? A veces, una simple comprobación con la varilla puede revelar mucho. Sin embargo, tenga en cuenta que algunas transmisiones automáticas no tienen varilla y requieren un procedimiento más complejo para verificar el nivel. Dados los ruidos de rechinamiento, no recomendaría conducirlo mucho más hasta que resuelva esto. Ignorarlo podría provocar una reparación mucho más costosa en el futuro. Experimenté problemas similares en mi vehículo anterior, y en mi caso, el daño fue extenso debido a la conducción continua. ¿Podría proporcionar el código de error específico almacenado en la memoria de error? Esto ayudaría a reducir las posibles causas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por su respuesta. No he comprobado el nivel de aceite yo mismo, ya que no estoy seguro del procedimiento correcto para esta transmisión en particular. No quiero arriesgarme a causar más daños. Con respecto al código de error, tendré que recuperarlo de la memoria de errores. ¿Podría ampliar la información sobre las posibles implicaciones de conducir el vehículo en su estado actual, específicamente en relación con los ruidos de fricción?

(Traducido del Inglés)

Sí, continuar conduciendo con ruidos de rechinido es altamente desaconsejable. Esos ruidos suelen indicar un daño mecánico dentro de la transmisión misma. El rechinido podría ser causado por engranajes, cojinetes u otros componentes internos desgastados o dañados. Conducir en esta condición podría exacerbar el daño, lo que podría provocar una falla completa de la transmisión. Dado que no está seguro de cómo verificar el nivel de aceite de la transmisión usted mismo, y está experimentando estos síntomas, le recomiendo encarecidamente llevar su Seat a un taller cualificado para su diagnóstico y reparación. Ellos pueden verificar correctamente el nivel de aceite, diagnosticar los códigos de falla y determinar el alcance del daño.

(Traducido del Inglés)

Aprecio las ideas que me ha proporcionado. Llevé el Seat a un taller, y confirmaron que era el sensor de temperatura del aceite de la transmisión. El nivel de aceite era, de hecho, bajo. El coste total de la reparación, incluyendo la sustitución del sensor y la recarga de aceite, ascendió a 365€. Todo funciona según lo previsto ahora.

(Traducido del Inglés)