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laraeule2

Problema de transmisión automática Mini One Diesel

Mi Mini One diésel 2011 me está dando problemas. La transmisión automática parece tener un problema con la posición de estacionamiento. Básicamente, el motor no arranca, la luz de "Check Engine" está encendida y la caja de cambios parece patinar o cambiar de marcha bruscamente. He escaneado en busca de errores y sugiere una unidad de control defectuosa. ¿Podría ser este el problema del freno de estacionamiento? Estoy mirando una costosa factura de reparación de la transmisión de alrededor de 1000 €, así que quiero estar seguro antes de comprometerme.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini One diésel de 2011 está experimentando problemas con la transmisión automática, específicamente con la posición de estacionamiento, lo que impide que el motor arranque y hace que la luz de "Check Engine" permanezca encendida. Se sospecha que el problema es una unidad de control defectuosa, que podría interferir con el mecanismo de bloqueo del cambio y la capacidad del automóvil para reconocer la posición de estacionamiento. Después de consultar con un mecánico, se confirmó y reemplazó la unidad de control defectuosa, resolviendo el problema a un costo de alrededor de 1000€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

detlefpeters14

Suena como una situación frustrante. Cuando dice "posición de estacionamiento defectuosa", ¿significa que el coche físicamente no se pone en "P" (Parking), o simplemente no se registra correctamente? ¿Ha comprobado el mecanismo de cambio de marchas para asegurarse de que nada está obviamente suelto o dañado? Además, ¿la luz de advertencia del motor está constantemente encendida o parpadea? Podría estar relacionado con el mecanismo de bloqueo del cambio. ¿La memoria de errores contiene algún código de falla específico?

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laraeule2 (community.author)

Cuando digo "posición de estacionamiento defectuosa", quiero decir que el coche no arranca cuando está en "parking". La luz de "Check Engine" está constantemente encendida. Para ser honesto, no he revisado el varillaje de la palanca de cambios. ¿Qué es exactamente el mecanismo de bloqueo del cambio y dónde lo encontraría?

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detlefpeters14

De acuerdo, si no arranca en "P" (Parking) y el código de error apunta a la unidad de control, es probable que sea la culpable. El mecanismo de bloqueo del cambio es una función de seguridad eléctrica y mecánica que evita que cambies de "P" (Parking) a menos que se pise el pedal del freno. Por lo general, está integrado en el conjunto del selector de marchas. Sin embargo, si la unidad de control está defectuosa, puede interferir con el bloqueo del cambio y la capacidad del automóvil para reconocer que está en "P" (Parking). Dados los síntomas y el código de error, probablemente sea mejor llevarlo a un taller para un diagnóstico y reparación adecuados.

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laraeule2 (community.author)

Gracias por confirmar mis sospechas. Lo llevé a un mecánico, y resultó ser una unidad de control defectuosa como se sospechaba. Se realizó la reparación de la transmisión después del reemplazo. Al final me costó alrededor de 1000€, pero al menos está solucionado.

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