Problema de transmisión automática S80

Oye, eso suena duro. Tuve algo similar con mi viejo Renault hace unos años. El motor a veces no arrancaba y los cambios de marcha se sentían torpes. La luz de verificación del motor también estaba siempre encendida. Resultó ser un sensor relacionado con la palanca de cambios, que lo estropeaba todo. ¿El Volvo muestra algún código de error específico?

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Sí, hay un código específico que indica un fallo dentro del módulo de control de la transmisión, lo que podría afectar al accionamiento del freno de estacionamiento y a la lógica general de selección de marchas. ¿Podría detallar el sensor específico que falló en su Renault y si ese fallo también impidió el arranque del coche?

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Sí, lo de Renault impedía totalmente que el coche arrancara a veces. Era un sensor en la propia palanca de cambios el que le dice al coche en qué posición está. No soy mecánico, pero por lo que dices, con tu Volvo necesitando un módulo de control completamente nuevo, me parece un trabajo de taller. Será mejor que lo revises antes de que causes más daños.

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Agradezco su aporte y experiencia compartida. Basándome en su recomendación, consultaré a un taller cualificado para solucionar el problema con el módulo de control de la transmisión. Gracias de nuevo por su tiempo y asistencia.

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