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berndlion93

Problema de transmisión del Mercedes Clase B

Mi Mercedes B Klasse diésel de 2020 está fallando. Tiene unos 296.409 km. El indicador de la transmisión y la luz de control del motor están encendidos. La transmisión automática está atascada en modo de emergencia y no cambia bien, parece que patina y a veces hace un ruido de chirrido. Los códigos de error apuntan a que la presión de aceite del radiador es defectuosa. Estoy pensando que podría ser un cable o una conexión de enchufe defectuosos. ¿Alguien ha tenido una experiencia similar? También me preocupa el sobrecalentamiento del coche y si podría estar relacionado con el refrigerante del radiador o una fuga de refrigerante. Estoy tratando de entender esto antes de pensar en la reparación del radiador o en la detección de fugas. El coste estimado de la reparación es de unos 95€.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes B Klasse diésel 2020 con 296.409 km está experimentando problemas de transmisión, indicados por las luces de transmisión y de fallo del motor. La transmisión automática está atascada en modo de emergencia, patinando y haciendo ruidos de rechinamiento. Los códigos de error sugieren una presión de aceite del radiador defectuosa, posiblemente debido a una conexión de cable o enchufe defectuosa. El problema se resolvió reemplazando un cable defectuoso, restaurando la función normal de la transmisión.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

andreaslang3

Entiendo su situación. Soy propietario de un Mercedes Clase B similar y anteriormente experimenté síntomas comparables. El error almacenado en la memoria de errores indicaba un defecto de presión de aceite del radiador, similar a su situación. Sugeriría inspeccionar el mazo de cables y el conector relevantes para detectar corrosión o daños. ¿Se ha revisado recientemente el nivel de refrigerante del radiador?

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berndlion93 (community.author)

¡Gracias por la respuesta! Agradezco la información. Cuando tuvo el problema, ¿también causó que la caja de cambios patinara o cambiara de forma sucia? Además, ¿notó algún ruido de rechinamiento al cambiar de marcha? Y con respecto al refrigerante del radiador, ¿hay alguna zona específica en la que deba centrarme al intentar detectar fugas?

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andreaslang3

Sí, esos síntomas también estaban presentes. Dados los códigos de error y los síntomas que está experimentando, recomendaría una evaluación diagnóstica exhaustiva en un taller cualificado para confirmar la causa raíz. También es posible que el error almacenado en la memoria de errores no sea la única causa. Lo mejor sería proceder con precaución para minimizar los posibles daños.

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berndlion93 (community.author)

Gracias por confirmar. Lo sospechaba. Lo llevé a un taller como sugeriste. Resultó que era un cable defectuoso, tal como sugería el código de error. Lo reemplazaron y todo parece funcionar sin problemas de nuevo. ¡Agradezco la ayuda!

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