marco_koenig53
Problema de transmisión del Mercedes Clase R
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
marco_koenig53 (Author)
El chirrido se nota principalmente en las marchas bajas. No he revisado el líquido de la transmisión por mi cuenta. ¿Es difícil comprobar el nivel del líquido? ¿Qué aspecto debería tener si se ha estropeado por un fallo del convertidor?
(Traducido del Inglés)
julian_moeller4
Comprobar el nivel de líquido no es terriblemente difícil en algunos modelos, pero acceder a la varilla de medición (si la hay) puede ser complicado dependiendo de la configuración específica de su R Klasse. El líquido en mal estado relacionado con un problema del convertidor de par a menudo aparecerá de color marrón oscuro o incluso negro, y probablemente olerá a quemado, como aceite de cocina viejo. Dados los síntomas y el ruido de rechinamiento, le aconsejo encarecidamente que no lo conduzca mucho más. Un convertidor defectuoso puede enviar residuos por toda la transmisión, causando aún más daños. Un especialista en reparación de transmisiones debe diagnosticar esto correctamente, incluyendo la verificación de los códigos de error, la condición del líquido y posiblemente la realización de una prueba de parada. Obtenga un presupuesto, pero esté preparado para una factura de alrededor de 2120 € si requiere un nuevo convertidor.
(Traducido del Inglés)
marco_koenig53 (Author)
Gracias por el consejo. Parece un problema del convertidor de par, en efecto. Lo llevé a un taller y confirmaron el fallo del convertidor. Lo estoy reparando.
(Traducido del Inglés)
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julian_moeller4
¡Eso suena preocupante! Un convertidor de par defectuoso, específicamente el embrague de bloqueo, coincide con esos síntomas. El ruido de rechinamiento apunta especialmente a daños internos. Los resbalones y los cambios bruscos son típicos cuando el convertidor no está haciendo su trabajo. ¿El rechinamiento ocurre en todas las marchas o solo en algunas específicas? ¿Se ha revisado recientemente el líquido de la transmisión para verificar su nivel y condición? El líquido oscuro o quemado podría confirmar el problema. Ignorar esto podría llevar a problemas mucho mayores en la caja de cambios automática a largo plazo.
(Traducido del Inglés)