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elisawerner6

Problema de transmisión del Mercedes SL

Mi Mercedes SL 2019 con motor de gasolina está teniendo problemas. La luz indicadora de la transmisión y la luz de verificación del motor están encendidas, y está atascado en modo de emergencia. La transmisión automática patina y los cambios son sucios, con ruidos de chirrido. Lo escaneé y muestra un defecto de presión de aceite del radiador. Sospecho un problema de conexión de cable o enchufe. ¿Alguien se ha enfrentado a esto antes? También me preocupa una posible fuga de refrigerante y el ventilador de refrigeración o el sistema de refrigeración, tal vez incluso el enfriador de aceite.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes SL 2019 está experimentando problemas de transmisión, con el indicador de transmisión y las luces de "Check Engine" encendidas, y el vehículo atascado en modo de emergencia. La transmisión automática patina, cambia de marcha de forma brusca y produce ruidos de rechinar, y un escaneo de diagnóstico indica un defecto en la presión del aceite del radiador. La causa sospechosa es una conexión de cable o enchufe defectuosa, con preocupaciones sobre una posible fuga de refrigerante y problemas con el sistema de refrigeración. La solución implicó consultar a un taller, que confirmó una conexión de cable o enchufe defectuosa, realizó una detección de fugas y reemplazó el cableado defectuoso, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

barbaraweber1

Tomo nota de su problema con su SL. He experimentado problemas similares con el comportamiento de la transmisión automática, las luces indicadoras y los mensajes de error. En mi caso, esto estaba relacionado con las tuberías del enfriador de aceite. ¿Ha observado alguna evidencia de fugas de refrigerante cerca del enfriador de aceite o alrededor de los componentes del sistema de refrigeración? Además, ¿puede determinar si el ventilador de refrigeración funciona como se espera? Estas observaciones pueden proporcionar información adicional sobre la causa raíz.

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elisawerner6 (community.author)

Gracias por la respuesta. No he comprobado específicamente si hay una fuga de refrigerante alrededor del propio enfriador de aceite, pero lo miraré. Cuando dices 'problemas similares', ¿también mostraba un defecto de presión de aceite del radiador, o el mensaje de error era diferente? Estoy tratando de averiguar si el código de error es una distracción o está directamente relacionado con el problema de la transmisión. ¿Y qué hay de la detección de fugas? ¿Hiciste algo especial? ¿Lo arreglaste tú mismo?

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barbaraweber1

En mi situación, el código de error era ligeramente diferente, haciendo referencia a un problema con el sensor de temperatura del aceite. Sin embargo, los síntomas que describes eran idénticos. Dada la posibilidad de futuras complicaciones y la precisión requerida para el diagnóstico, recomiendo consultar a un taller cualificado, particularmente uno familiarizado con el Mercedes SL. Podrán realizar una detección exhaustiva de fugas y determinar la causa exacta.

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elisawerner6 (community.author)

Seguí tu consejo y lo llevé a un taller. Tenías razón. Resultó ser una conexión defectuosa como se sospechaba, dicen que el cable o la conexión del enchufe del componente está defectuoso. Revisaron el enfriador de aceite, hicieron una detección de fugas y reemplazaron el cableado defectuoso, y parece que ahora funciona bien. El coste total fue de unos 95 €. Gracias por señalarme la dirección correcta.

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