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mariomeier83

Problema de transmisión del Mercedes X Klasse

Mi Mercedes X Klasse de 2018 con motor diésel presenta algunos síntomas bastante preocupantes. A los 173593 km, la luz de control del motor y la luz indicadora de la transmisión se iluminan intermitentemente. Los cambios de marcha son frecuentemente imprecisos y se evidencia deslizamiento. También hay ruidos de rechinamiento presentes durante el cambio de marchas. Los escaneos de diagnóstico revelan un error almacenado en la memoria, que apunta a una posible falla del convertidor de transmisión automática, específicamente el embrague de bloqueo del convertidor de par defectuoso. Sospecho que el convertidor de transmisión automática está defectuoso. ¿Podría ser este un problema de sobretensión del motor relacionado con el embrague de bloqueo? ¿Alguien más ha experimentado problemas de embrague similares? El costo estimado de reparación es de alrededor de 2120€.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Mercedes X Clase 2018 con motor diésel está experimentando problemas de transmisión, incluyendo luces intermitentes de "Check Engine" e indicador de transmisión, cambios de marcha imprecisos, deslizamiento y ruidos de rechinido. Los escaneos de diagnóstico sugieren una falla en el convertidor de transmisión automática, específicamente en el embrague de bloqueo del convertidor de par. El problema se desarrolló gradualmente, y un diagnóstico profesional confirmó la necesidad de reemplazar el convertidor de transmisión automática.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

dennislight1

Lamento saber que estás experimentando problemas con tu X Klasse. Yo también conduzco el mismo modelo de coche y me encontré con una situación comparable no hace mucho. Los síntomas que describes suenan muy familiares. Estaría de acuerdo en que parece un fallo del convertidor dentro de la transmisión automática. ¿El problema ha estado presente durante mucho tiempo o es algo que se desarrolló rápidamente?

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mariomeier83 (community.author)

El problema se ha desarrollado gradualmente durante las últimas semanas, inicialmente con cambios sutiles y solo recientemente ha escalado a los síntomas más pronunciados. Cuando tuviste este problema, ¿los ruidos de rechinamiento ocurrieron consistentemente o solo bajo condiciones específicas, como durante los arranques en frío o cambios de marcha particulares? ¿También experimentaste alguna fluctuación o aumento repentino en las RPM del motor?

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dennislight1

En mi experiencia, los ruidos de rechinamiento eran más notables durante los cambios ascendentes, especialmente cuando la transmisión automática aún estaba fría. No observé ninguna oscilación del motor, pero la fluctuación de las RPM estaba definitivamente presente, reflejando los cambios sucios que usted describió. Dada su descripción, le aconsejaría encarecidamente que busque un diagnóstico profesional. Llevé el mío a un taller de renombre tan pronto como noté esos problemas.

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mariomeier83 (community.author)

Gracias por compartir sus experiencias. Sus conocimientos son invaluables y confirman mis sospechas. Ya he programado una cita con un mecánico de confianza. El diagnóstico confirmó el embrague de bloqueo del convertidor de par defectuoso, lo que requiere el reemplazo del convertidor de transmisión automática. ¡Agradezco su tiempo!

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