marco_crystal1
Problema de transmisión del Mini Countryman
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mini Countryman diésel de 2010 con 193.569 km presentaba luces de advertencia del motor y la transmisión, con la caja de cambios entrando ocasionalmente en modo de emergencia y mostrando ruidos de deslizamiento o rechinar. La memoria de errores indicaba un fallo en el sensor de presión de aceite de la transmisión. El problema probablemente estaba relacionado con un nivel bajo de aceite de transmisión, afectando al rendimiento del sensor. La solución recomendada fue comprobar y rellenar el aceite de la transmisión, lo que resolvió el problema, restaurando los cambios de marcha suaves.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
marco_crystal1 (community.author)
Interesante. Usted menciona revisar el nivel de aceite de la transmisión. ¿Es algo que puedo hacer fácilmente yo mismo, o requiere herramientas especiales? ¿Y dónde exactamente debería buscarlo en un Mini Countryman diésel?
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pauldrache1
Sí, es posible comprobar el nivel de aceite de la transmisión usted mismo en el Mini Countryman. Sin embargo, acceder a los puertos de llenado y de comprobación puede ser complicado, y deberá asegurarse de que el coche esté nivelado. Dados los síntomas que ha descrito y el código de error que apunta a un fallo del sensor posiblemente causado por un nivel de aceite bajo, mi recomendación sería llevarlo a un taller de confianza. Podrán diagnosticar correctamente el problema, comprobar el nivel de aceite e inspeccionar el sensor en sí. Es mejor prevenir que curar cuando se trata de transmisiones, ya que los daños posteriores pueden ser costosos.
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marco_crystal1 (community.author)
Solo quería actualizarte. Llevé el Countryman a un taller local y confirmaron que el nivel de aceite de la transmisión era demasiado bajo, lo que provocó que el sensor arrojara un fallo. Lo rellenaron y borraron el código de error. Parece que ahora funciona bien, ¡los cambios son suaves de nuevo! Me costó 365 €, con lo que estoy contento. ¡Gracias por tu ayuda!
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COUNTRYMAN
pauldrache1
Eso suena sospechosamente similar a un problema que tuve con mi viejo Saab. Aunque la marca es diferente, los síntomas son increíblemente parecidos. Tuve problemas de transmisión, y resultó ser un sensor de transmisión defectuoso. El sensor es un pequeño componente electrónico que mide la presión del aceite dentro de la transmisión. Cuando falla, puede hacer que se ilumine la luz de advertencia del motor (MIL), y el coche podría entrar en modo de emergencia para proteger la caja de cambios. ¿Comprobaste el nivel de aceite de la transmisión?
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