marthataylor1
Problema de transmisión híbrida AMG GT
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mercedes AMG GT híbrido de 2019 está experimentando problemas de transmisión, incluyendo deslizamiento, cambios bruscos y ruidos de rechinar, con luces de advertencia que indican un problema. Un código de error sugiere un embrague de bloqueo del convertidor de par defectuoso, probablemente causando los síntomas. Se confirmó que el problema es un convertidor de par defectuoso, y la solución recomendada es repararlo con un especialista, lo cual se hizo con éxito.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
marthataylor1 (community.author)
El servicio está al día. El fluido se cambió en el intervalo recomendado. Mencionaste la oscilación del motor. ¿Un embrague del convertidor de par defectuoso causa definitivamente eso? Estoy tratando de entender cómo están relacionados los dos. ¿Es esto algo que puedo verificar yo mismo?
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antoniaghost1
De acuerdo, el cambio de líquido reciente descarta la solución más fácil. Sí, un convertidor defectuoso definitivamente puede causar una sobretensión del motor porque no se bloquea correctamente. Crea un arrastre en el motor a ciertas velocidades. Honestamente, sin herramientas especializadas, será difícil verificarlo usted mismo. Dados los síntomas, el código de error y el daño potencial que puede causar una transmisión automática defectuosa, probablemente sea mejor llevarlo a un taller de reparación de renombre para un diagnóstico adecuado. Suena como un problema importante de la caja de cambios automática.
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marthataylor1 (community.author)
Agradezco la información. Lo sospechaba. Lo reservé con un especialista local. Resultó ser un convertidor de par defectuoso, como se sospechaba inicialmente. El coste de la reparación fue de 2120€, incluyendo piezas y mano de obra. Gracias por confirmar mis temores y animarme a solucionarlo rápidamente.
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antoniaghost1
¡Vaya, eso suena mal! Un ruido de molienda nunca es una buena noticia para una transmisión automática. Personalmente, nunca he tratado con una falla del convertidor, pero esos síntomas definitivamente apuntan a un problema grave de embrague en la caja de cambios automática. ¿Se le ha hecho mantenimiento al coche regularmente? ¿Hay alguna posibilidad de que el viejo líquido de transmisión sea el culpable?
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