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isabellahofmann6

Problema de válvula de aire de la luz de verificación del motor Nissan NV

Mi Nissan NV 2017 (gasolina) tiene una luz de verificación del motor intermitente a 103984 km. Sospecho una conexión de manguera defectuosa de la bomba de aire a la válvula. ¿Podría ser esto una fuga de vacío que afecte la presión del colector, causando potencialmente que el motor se cale?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Nissan NV 2017 presentó una luz intermitente de "Check Engine" a los 103,984 km, sospechándose que se debía a una conexión de manguera defectuosa entre la bomba de aire y la válvula. Se pensó que este problema podría causar una fuga de vacío que afectara la presión del múltiple, lo que podría provocar el paro del motor. Se compartió un caso similar, donde una manguera agrietada causó una fuga de vacío, lo que sugiere la necesidad de un diagnóstico profesional. Al llevar el vehículo a un mecánico certificado, se confirmó la sospecha y se reemplazó la manguera defectuosa, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

kevinnacht96

También soy propietario de un NV, aunque no del mismo año. Tuve un problema similar con la luz de verificación del motor. ¿Fue la luz de verificación del motor lo único que experimentó, o hubo otros síntomas? ¿Ha observado algún cambio en el rendimiento del motor, como ralentí irregular o aceleración disminuida?

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isabellahofmann6 (community.author)

La luz de verificación del motor es actualmente el único síntoma discernible. No he detectado ningún cambio notable en el rendimiento del motor, como ralentí irregular o aceleración disminuida. ¿Podría, por favor, explayarse sobre los detalles del problema de suministro de aire que encontró, si lo recuerda?

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kevinnacht96

Sí, los síntomas suenan muy similares a lo que experimenté. El mecánico dijo que la manguera que conecta la bomba de aire a la válvula tenía una grieta, lo que causaba una fuga de vacío. Como no tienes tanta experiencia como yo, te sugiero encarecidamente que lo lleves a un taller cualificado. Podrán diagnosticar el problema con precisión y llevar a cabo las reparaciones necesarias de forma segura.

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isabellahofmann6 (community.author)

Agradezco su consejo y la confirmación de una posible correlación entre nuestras experiencias. Seguí su recomendación y llevé el vehículo a un mecánico certificado. La evaluación de diagnóstico confirmó una conexión de manguera defectuosa de la bomba a la válvula, lo que resultó en una fuga de vacío. La manguera fue posteriormente reemplazada a un costo de 175€.

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