ClaraBraunFan

Problema de válvula PCV del Peugeot 1007

Hola, tengo un Peugeot 1007 de 2006, motor de gasolina, y la luz de verificación del motor está encendida. Parece que el motor ha perdido algo de potencia y veo humo cuando acelero. Supongo que tiene algo que ver con la ventilación del cárter, ¿quizás la válvula PCV? ¿Alguien ha tenido problemas similares?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve un problema similar con mi 1007. Los síntomas suenan muy familiares. ¿El coche también ha estado funcionando de forma irregular al ralentí? ¿Algún ruido extraño del vano motor? ¿Cuántos kilómetros tiene el cuentakilómetros?

(Traducido del Inglés)

Sí, el ralentí a veces es un poco inestable. Ahora que lo mencionas, creo que oigo algunos silbidos. Tiene alrededor de 297568 km. ¿Te solucionó el problema el reemplazo de la válvula PCV?

(Traducido del Inglés)

En mi caso, una válvula de ventilación del cárter defectuosa fue, de hecho, la culpable. Dados los síntomas y el kilometraje, una válvula defectuosa es muy probable. Le recomiendo encarecidamente que consulte a un mecánico cualificado para un diagnóstico y una reparación adecuados con el fin de evitar daños consecuentes.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé al taller, y tenías razón, la válvula PCV estaba rota. Me costó 360€ arreglarla. Ahora funciona de maravilla.

(Traducido del Inglés)

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