Problema de VANOS de admisión Falcon

¡Hola! También poseo un Falcon y su descripción me recordó un problema que abordé hace algún tiempo. En mi caso, los síntomas se manifestaron de manera similar: luz de verificación del motor encendida junto con un aumento notable en el consumo de combustible. ¿Ha comprobado por casualidad si hay lodo de aceite? A veces, especialmente en sistemas parecidos al VANOS de BMW (aunque entiendo que la implementación de Ford será diferente), la falta de aceite puede causar estragos. Esto puede ser una posibilidad remota, pero ¿también ha experimentado algo parecido a una baja potencia o incluso ligeros fallos de encendido del motor durante la aceleración?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta! No he notado ninguna pérdida de potencia ni fallos de encendido, pero aún no he comprobado si hay lodo de aceite. ¿Dónde debería buscarlo normalmente?

(Traducido del Inglés)

¡De nada! Dada la ausencia de poca potencia o fallos de encendido, el problema de lodo podría ser menos probable, aunque aún es posible. Con respecto a la ubicación de la posible acumulación de lodo: tiende a acumularse alrededor de los árboles de levas y dentro de la propia unidad VANOS. Sin embargo, considerando su nivel de experiencia, quizás sería prudente consultar a un taller de confianza para examinar el árbol de levas de admisión y realizar pruebas de diagnóstico. Sin herramientas especializadas, es posible que no pueda resolver el problema por su cuenta.

(Traducido del Inglés)

Agradezco el consejo. Lo llevé al taller. Resultó que era el VANOS de admisión, una electroválvula defectuosa. 250€ después y todo solucionado. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)