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robin_sturm58

Problema de VANOS en Corolla

Mi Toyota Corolla de 2010 con motor de gasolina (122.376 km) tiene la luz de verificación del motor encendida y está consumiendo mucho más combustible. Un mecánico sospecha del VANOS de admisión, tal vez una válvula solenoide del árbol de levas defectuosa o un problema de suministro de energía. ¿Alguien ha experimentado algo similar? ¿Podría la acumulación de lodo de aceite causar esto? Me preocupa el costo de la reparación.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Toyota Corolla 2010 está experimentando un encendido de la luz de "Check Engine" y un aumento en el consumo de combustible, que se sospecha está relacionado con el sistema VANOS de admisión. Las posibles causas incluyen una válvula solenoide del árbol de levas defectuosa o un problema de suministro de energía, y también se considera el lodo de aceite como un factor potencial. La solución sugerida es que un taller profesional inspeccione y repare el vehículo, ya que se requieren herramientas y experiencia especializadas para este tipo de problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

emiliapeters1

Tuve algo similar con mi Corolla, aunque no recuerdo el año exacto. La luz de verificación del motor estaba encendida y mi consumo de combustible también aumentó. Recuerdo haber leído algo sobre que el árbol de levas de admisión estaba afectado. ¿Mencionó el mecánico algo sobre baja potencia o la cadena de distribución? Podría estar relacionado con esa cosa de VANOS que mencionaron.

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robin_sturm58 (community.author)

No, no mencionó baja potencia ni la cadena de distribución específicamente. Solo dijo que la herramienta de diagnóstico apuntaba al VANOS de admisión y sospechaba un defecto en una de las válvulas solenoides del árbol de levas o que no había suministro eléctrico disponible. ¿Es lo mismo que experimentaste? ¿Cuál fue la solución para tu coche?

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emiliapeters1

¡Sí, suena muy familiar! Recuerdo que hablaba de las válvulas solenoides del árbol de levas. Honestamente, no soy muy conocedor de mecánica automotriz, pero recuerdo que involucraba el sistema VANOS. La reparación implicaba algunas herramientas especializadas, y no quería estropear nada, así que lo llevé a un taller de confianza. Con este tipo de cosas, es mejor que se encargue un profesional

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robin_sturm58 (community.author)

¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Parece que voy por buen camino con el problema de VANOS. Definitivamente seguiré tu consejo y lo haré revisar en un taller. Creo que la reparación me costará unos 250 €. ¡Espero que eso lo solucione!

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