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lennysturm16

Problema de ventilación del cárter de la serie E

Hola, tengo un Ford Eseries de 2013 con motor de gasolina. Recientemente, se encendió la luz de verificación del motor y he notado una reducción en la potencia del motor. Peor aún, sale humo cuando acelero. Mi mecánico sospecha que es un mal funcionamiento de la válvula de ventilación del cárter. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de una Ford Eseries 2013 experimentó una luz de "Check Engine", reducción de potencia del motor y humo durante la aceleración. El mecánico sospechó un mal funcionamiento de la válvula de ventilación del cárter. Otra persona con un vehículo similar sugirió que una válvula PCV defectuosa podría ser la causa, ya que puede provocar un aumento de la presión del motor y la quema de aceite, lo que resulta en humo. Se recomendó verificar si hay fugas y asegurar una inspección exhaustiva, lo que llevó a la reparación de la ventilación del cárter defectuosa.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

elizabethmiller33

Saludos. Yo también tengo una serie E, aunque no del mismo año. Los síntomas que describes son similares a un problema que encontré hace algún tiempo. Si tu mecánico tiene razón, la válvula PCV (Ventilación Positiva del Cárter) es la culpable probable. La válvula PCV está diseñada para aliviar la presión dentro del cárter del motor, evitando fugas de aceite y otros problemas. Si la válvula está defectuosa, hará que el motor queme aceite, lo que crea humo. ¿Tu mecánico dijo algo sobre la comprobación de fugas?

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lennysturm16 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! No, no mencionó que revisara específicamente las fugas, pero sí dijo algo sobre el aumento de presión en el motor. ¿Debo preguntarle específicamente sobre la revisión de fugas?

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elizabethmiller33

Dados los síntomas, sería prudente asegurar que se evalúen todas las posibles causas. El aumento de la presión, si se verifica, refuerza la sospecha de una válvula PCV defectuosa. Sin embargo, siempre es aconsejable una inspección exhaustiva de fugas para eliminar otros problemas potenciales. Quizás sea mejor llevarlo a un taller. En mi caso, la reparación me costó alrededor de 360€.

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lennysturm16 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Definitivamente le pediré que también revise si hay fugas. Agradezco la información. Te haré saber cómo va. Aparentemente, la ventilación del cárter estaba defectuosa y la hice reparar.

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