robin_frank63
Problema de ventilación del cárter del Maxima
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
La conversación se centra en un Nissan Maxima 2008 que presenta una luz de "Check Engine", potencia reducida del motor y humo visible en el escape, con un escaneo de diagnóstico que indica un mal funcionamiento de la válvula de ventilación del cárter. Los síntomas, incluido el humo con olor a aceite y el aumento del consumo de combustible, sugieren una válvula PCV defectuosa. La solución sugerida es reemplazar la válvula, ya que un problema similar en otro vehículo se resolvió de esta manera, y se recomienda una inspección profesional para evitar posibles daños al motor.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
robin_frank63 (community.author)
¡Gracias por la rápida respuesta! El humo parece tener un ligero olor a aceite. En cuanto al consumo de combustible, diría que ha aumentado notablemente en las últimas semanas. ¿Cuál fue exactamente la solución para tu BMW? ¿Fue solo un simple reemplazo de válvula, o implicó un trabajo más extenso?
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gretakoch1
Sí, el humo aceitoso y el aumento del consumo de combustible apuntan definitivamente a una válvula PCV defectuosa. Para mi BMW, solo fue necesario reemplazar la válvula en sí. Sin embargo, es mejor que lo revise un profesional, ya que una ventilación defectuosa del cárter puede causar daños graves al motor a largo plazo. Terminé pagando alrededor de 400 € por todo.
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robin_frank63 (community.author)
¡Muchas gracias por la información! Agradezco que hayas compartido tu experiencia. Lo llevaré a un taller. Me presupuestaron 360€ por el reemplazo, así que parece justo. Espero que eso solucione el problema.
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NISSAN
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MAXIMA
gretakoch1
Me suena familiar. Tuve un problema similar con mi BMW Serie 3 de 2012 hace un tiempo. Mismos síntomas: luz de verificación del motor, pérdida de potencia y humo. Resultó ser un problema con la válvula PCV también. ¿El humo olía particularmente a aceite o a dulce? Además, ¿cómo ha sido tu consumo de combustible últimamente?
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