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siegfriedklein15

Problema de ventilación del cárter del Peugeot 4008

Mi Peugeot 4008 de 2012, motor de gasolina, tiene la luz de verificación del motor encendida, pérdida de potencia al acelerar y humo cuando piso el acelerador. ¿Podría ser un problema de ventilación del cárter? ¿Alguien más ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

dietersmith1

Interesante. Tuve síntomas similares con mi viejo Volvo: luz de verificación del motor, pérdida de potencia e incluso algo de humo. ¿También fue diagnosticado el tuyo como un problema de ventilación del cárter? ¿Cuántos kilómetros ha recorrido tu coche? Si la ventilación del cárter está defectuosa, puede causar una fuga, lo que explicaría el humo y la pérdida de potencia. ¿Revisaste si había fugas evidentes alrededor del motor?

(Traducido del Inglés)

siegfriedklein15 (Author)

Mi 4008 tiene 224776 km. No he detectado ninguna fuga evidente por mi cuenta. ¿Hay algo específico que deba buscar, o es mejor llevarlo directamente a un taller?

(Traducido del Inglés)

dietersmith1

Con ese kilometraje, un problema de ventilación del cárter es ciertamente plausible. Si bien es posible que no vea una fuga externa obvia, la válvula defectuosa puede causar problemas de presión interna, lo que lleva a los síntomas que describió. Dado su nivel de experiencia, recomendaría una visita al taller. Pueden diagnosticar adecuadamente el sistema de ventilación del cárter y confirmar si ese es el problema.

(Traducido del Inglés)

siegfriedklein15 (Author)

Lo llevé al taller, y tenías razón: la válvula de ventilación del cárter estaba defectuosa. La reparación me costó 360€, ¡pero el coche funciona mucho mejor ahora!

(Traducido del Inglés)

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