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johannaflamme2

Problema de ventilación del cárter del Renault Master

Hola, tengo un Renault Master diésel de 2014 con 50975 km. La luz de verificación del motor está encendida, la potencia del motor se reduce y hay humo cuando acelero. Sospecho que es un problema con la válvula de ventilación del cárter. ¿Alguien ha tenido esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Renault Master diésel 2014 está experimentando una luz de "Check Engine", potencia reducida del motor y humo durante la aceleración, lo que se sospecha que se debe a un problema con la válvula de ventilación del cárter. Síntomas similares, como ralentí irregular y posibles fugas de aceite alrededor de la tapa de válvulas, sugieren un problema con la válvula PCV. La solución recomendada es que un mecánico profesional inspeccione y repare el vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

noah_eis10

Oye, tuve algo similar en mi Renault Trafic. ¿Está perdiendo aceite o funcionando mal en ralentí? Podría ser la válvula PCV. También recuerdo un olor extraño. Revisa la ventilación.

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johannaflamme2 (community.author)

Ralentí inestable a veces, sí. ¿Dónde estaba exactamente la fuga en tu Trafic?

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noah_eis10

No recuerdo el lugar exacto, pero definitivamente estaba por la zona de la tapa de la válvula. Para ser honesto, simplemente lo llevé a un taller. Probablemente sea lo mejor. Me costó unos 360€, me temo.

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johannaflamme2 (community.author)

¡Gracias por la ayuda! Lo llevaré a un mecánico entonces. Parece que la ventilación del cárter está realmente defectuosa.

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